<p> <strong>(两会访谈)新疆库尔班大叔后人：从“骑毛驴”到“坐飞机”谈家乡之变</strong></p>
<p> 中新社乌鲁木齐2月27日电 题：新疆库尔班大叔后人：从“骑毛驴”到“坐飞机”谈家乡之变</p>
<p> 作者 苟继鹏</p>
<p> “我的家乡于田县在2020年实现了脱贫，我期待今年能出台更多惠民政策，让老百姓过上更好的生活。”全国人大代表如克亚木·麦提赛地近日接受采访时说。<!--画中画广告start-->
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<p> 于田县位于新疆南部的和田地区，地处塔克拉玛干沙漠南缘，曾是国家级深度贫困县，交通一度十分闭塞。上世纪50年代，于田县农民库尔班·吐鲁木为表达翻身解放的感恩之情，多次想骑毛驴上北京，后通过其它方式得以成行的故事家喻户晓。</p>
<p> 作为库尔班·吐鲁木的后人，如克亚木·麦提赛地从小就听着曾外祖父的故事长大。她说：“也由此可见，当时于田县的交通条件是多么落后。”</p>
<p> 近年来，中国持续加大新疆南部地区基础设施建设力度，于田县的交通条件也日新月异。2020年12月26日，于田万方机场通航，搭建起大漠深处通向四海的“天路”。当地民众再也不用坐车200多公里到和田市去赶飞机。在家门口坐上飞机，1小时55分钟就能到新疆首府乌鲁木齐。</p>
<p> 还有正在加紧建设的和若铁路，建成后将穿于田县而过，形成新疆环塔里木盆地铁路环线，新增南疆铁路出疆通道。结束于田、民丰、且末等5县不通火车的历史，为当地经济发展带来新活力。届时，于田县将迈入“铁路+航空”时代。</p>
<p> “交通基础设施建设为于田县的发展‘强筋壮骨’。如今，我们离北京越来越‘近’了。”如克亚木·麦提赛地说，交通条件不断完善，也带动当地农特产品销售和旅游业的发展，为推进乡村振兴筑牢基础。</p>
<p> 目前，于田县正按照“一县一特、一乡一业、一村一品”的思路，依据各个乡、村的区位优势，量体裁衣发展玫瑰、红枣、葡萄等产业。以农家乐、民宿、休闲采摘等为主题的乡村旅游也获得较快发展。</p>
<p> “这些年，新疆老百姓的生活发生了巨大变化，南疆地区尤为明显。比如在我的家乡于田县，农牧民居住的土坯房变成了砖瓦房，家家通上了自来水，柏油路直通家门口，很多人家还拥有了小汽车。”如克亚木·麦提赛地说。</p>
<p> 今年中国提出全面推进乡村振兴，实现巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，明确对摆脱贫困的县，从脱贫之日起设立5年衔接过渡期，做到“扶上马、送一程”。</p>
<p> “乡村振兴，产业先行。如今新疆特色林果业不断提质增效，乡村旅游遍地开花，农业迈向现代化，这些都是推进乡村振兴的重要牵引力。”如克亚木·麦提赛地说，她相信新疆一定能够如期实现乡村振兴。</p>
<p> 如克亚木·麦提赛地关心的另外一个话题是新疆教育，“我希望在今年两会上，能有更多关于加大边疆地区教育投入的议案建议，让越来越多的学生享受到高品质的现代化教育。”(完)
