中新网9月9日电 国家发展改革委副主任、粤港澳大湾区建设领导小组办公室副主任丛亮9日表示，前海合作区扩区能够更好地发挥香港优势，为香港经济发展提供有力支撑，也可以推动香港更好地融入国家发展大局。
资料图为深圳“湾区之光”摩天轮。 中新社记者 陈文 摄
9月5日，中共中央、国务院印发的《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》(简称《横琴方案》)发布，为横琴粤澳深度合作区建设勾勒蓝图；9月6日，中共中央、国务院印发的《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》(简称《前海方案》)发布，前海合作区总面积由14.92平方公里扩展至120.56平方公里。
9日，国新办召开发布会，介绍横琴、前海开发建设有关情况。
有记者提问，根据9月6日公布的《前海方案》，前海合作区面积从原来的14.92平方公里扩展到120平方公里。请问，大面积的扩区主要是出于什么样的考虑？另外，香港也有一些声音指出，前海未来的产业可能会和香港原有的产业产生竞争关系，甚至导致香港人才流失，如何平衡前海与香港的竞争和互补之间的关系？
丛亮表示，支持前海扩区，主要有两个方面的考虑：
首先，扩区有利于为深化前海改革开放提供更大的发展空间。经过10余年的开发和建设，区域范围限制已成为制约前海改革发展的突出问题，前海扩区可以让其制度创新和产业升级空间载体更大，更好地在重大改革任务方面先行先试。可以说，扩区是为了深化改革开放，扩区是手段，通过扩区为进一步深化改革开放创造条件。
其次，扩区也有利于为香港创造更多的机遇。深港合作是前海的使命所在，也是前海的特色优势。目前，大量香港现代服务业企业通过前海进入内地市场，然而受到区域范围的限制，这些企业的发展需求难以得到充分满足。扩区之后，前海合作区可供产业发展的用地将大幅增加，能够更好地发挥香港优势，提升深港合作能级，为香港经济发展提供有力支撑，也可以推动香港更好地融入国家发展大局。
丛亮介绍，下一步，将稳步实施扩区，并且推动既有的相关支持政策落地，同时统筹研究探索行政区和经济区适度分离下的管理体制问题，将积极推动广东省、深圳市探索将行政区的属地管理和合作区的经济管理适度分离，调动各方面的积极性。
