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织密复工复产的“安全”防护网-戴戎光

   日期:2020-02-26 18:10:36     作者:wangxiao    浏览:21    
核心提示:近日,有一个值得注意的现象:多个省份下调了“突发公共卫生事件应急响应级别”。一年之际在于春。应该说,下调应急响应级别后,各地下一步的重要任务,应该就是“科学有效地推动复工复产”
<p>  近日,有一个值得注意的现象:多个省份下调了“突发公共卫生事件应急响应级别”。一年之际在于春。应该说,下调应急响应级别后,各地下一步的重要任务,应该就是“科学有效地推动复工复产”。</p> <p>  柴米油盐酱醋茶,民生连着千万家。疫情当前,怎样确保民生,让大家在抗击疫情的同时,生活工作两不误,这是关系到每个人的国计民生问题,也是国家稳经济,促发展的大事。2月23日,习近平总书记在统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作部署会议中指出,“要落实分区分级精准复工复产”;“随着疫情防控形势持续向好,符合条件的省份要适时下调响应级别并实行动态调整”。</p> <p>  据国家发改委2月24日公布的数据,截至目前,全国规模以上工业企业复工率逐步提高,其中浙江已超过90%,江苏、山东、福建、辽宁、广东、江西已超过70%。从重点行业看,钢铁企业复工率为67.4%,有色金属企业复工率为86.3%。</p> <p>  全国商贸流通业复工率不断上升为民生提供基本保障。近期,全国商贸流通业复工率不断上升,连锁超市开业率95%以上,大型品牌连锁快餐店开业率90%左右,连锁便利店开业率80%左右,全国80%的大型农产品批发市场都已经开门营业,农贸市场、社区菜店、蔬菜市场等也在陆续恢复营业。电商平台、快递企业复工率大幅提升。<!--画中画广告start--> <!--画中画广告end--></p> <p>  交通运输服务保障能力在不断提升,为抗击疫情和正常出行提供绿色通道。在疫情防控期间,对所有的运输车辆全部免收通行费,按照不停车、不检查、不收费,优先便捷通行的原则畅通绿色通道,开辟专用通道,同时做到免费不免服务。近几天来全国高速公路车流量,无论是客车货车都在明显回升,都保持5%-10%左右的增幅,车流量的回升直接说明运输服务保障能力在不断提升。</p> <p>  保障民生生活物质供应,加强产销对接的部署。组织协会、企业建立农产品“卖难”的信息发布平台,多渠道拓宽农产品销售。一些大型的农产品批发市场通过减免交易费、场租费,吸引商户经营。各大电商平台和快递企业通过集中采购、直播促销、开辟绿色通道等措施,助力农产品销售。组织大型农产品批发企业开门营业。有序组织大型农产品流通企业复工。根据商务部的监测,全国已有80%以上的农产品市场恢复了经营。</p> <p>  随着疫情的控制和好转,一些省份下调了应急响应级别,企业复工复产也是大势所趋。但是必须指出,这并意味着可以松口气,“拐点”尚未到来。然而最近网上曝光的不少做法就明显掉以轻心了:有餐馆恢复堂食,门口随即大排长龙;有县城恢复集市,人流涌动,“比年前还热闹”;还有地方,市民脱去口罩,挤在一起喝茶、晒太阳。如今病患数目尚未清零,新增病例仍旧在各地出现,疫情防控万不能有侥幸心理。</p> <p>  推进复工复产,前提必须确保人员安全。统筹推进疫情防治和复工复产,对于低风险地区要尽快将防控策略调整到外防输入上来,全面恢复生产生活秩序。至于中风险地区,则要依据防控形势有序复工复产。高风险地区,毋庸置疑,要继续集中精力抓好疫情防控工作,避免疫情出现反扑。总而言之,复工复产一定要科学有序,防微杜渐,各个复工复产的企业一定要做好各项防护措施和应急预案,做到万无一失,坚决杜绝一失万无的情况发生。(央视网评论员 刘波)
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