<p> 中新网拉萨5月9日电 (胡琳 张磊 张伟)记者5月9日从西藏航空有限公司(简称“西藏航空”)获悉，该公司于近日首飞的青海西宁＝青海果洛＝西藏拉萨航班任务中，首次在青海果洛玛沁机场应用了公共RNP-AR(需要特殊授权的所需导航性能进近程序)飞行程序。<!--画中画广告start--><!--新闻通发页画中画zz-->
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<p> 据悉，RNP-AR是利用飞机自身机载导航设备和全球定位系统引导飞机起降的新技术，运用RNP-AR可以使航空器摆脱盲降系统对地面雷达的依赖，有效绕开超高障碍物，特别是在地形复杂、气候多变的复杂机场，可在提高运行能力，提升安全裕度及飞行品质等方面发挥重要作用。</p>
<p> 据西藏航空相关负责人介绍，果洛玛沁机场位于青海省果洛藏族自治州玛沁县，海拔3787.6米，高原性气候特征明显，属支线高高原机场。其跑道两端高山耸立，是中国地形条件最为复杂的机场之一。</p>
<p> 在中国民用航空四川安全监督管理局支持和指导下，首航前，西藏航空运行质量管理部运行标准分部经理朱晓华、机长赵非、性能工程师冯祥和空中客车公司程序设计人员共同对果洛玛沁机场RNP-AR标准仪表离场程序、进近程序、复飞程序、一发失效应急程序及起飞或着陆最低标准在模拟机上进行了反复验证。</p>
<p> 首航当日，执行机组在起飞前对飞机适航性、飞行计划、天气及航行通告进行了检查核对，同时全程记录飞行中的飞行操作和飞行数据，并对航图标注、净空障碍物、机载设备、导航数据库、航迹偏差、机组标准操作程序、性能分析、程序的可行性进行了检查，确保了运行安全。(完)
