<p> 多年筹谋 向火星提出“天问”</p>
<p> 大事记</p>
<p> 实习记者 于紫月</p>
<p> 地外生命、星际移民……火星一直以来都吸引着人们的目光。2016年1月，中国火星探测任务正式立项，近5年的时间里，取得了许多鼓舞人心的成绩。如一切顺利，2020年中国火星探测器将成功“上天”。<!--画中画广告start--><img src="/public/uploads/article/2020/05/22/7ef177b9e56b4357f2b3e01b.jpg" width="300" height="250"/>
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<p> 2016年8月23日</p>
<p> 中国火星车首次亮相</p>
<p> 在“中国火星探测工程名称和图形标识全球征集活动”新闻发布会上，火星探测器和火星车外观设计构型首次亮相，同时还向全球征集工程名称和图形标识，聘请航天专家、平面设计大师和社会文化名人组成评审委员会。</p>
<p> 2019年11月14日 着陆器悬停避障试验</p>
<p> 此次试验在河北省怀来县完成，是我国火星探测任务首次公开亮相。试验在亚洲最大的地外天体着陆综合试验场进行，模拟了着陆器在火星环境下悬停、避障、缓速下降的过程，对其设计正确性进行了综合验证。</p>
<p> 据报道，中国国家航天局邀请部分外国驻华使馆及国际组织人员现场观摩了此次试验，是中国务实开展航天国际交流与合作的重要举措。</p>
<p> 2020年1月19日</p>
<p> 发动机100秒校准试车</p>
<p> 长征五号遥四火箭大推力氢氧发动机于1月19日顺利完成100秒校准试车，这是该发动机总装出厂前的最后一项试验，标志着发动机性能达到预定要求，即将转入火箭总装阶段。此次试车圆满成功，也是继长征五号遥三火箭发射成功之后，又一台大推力氢氧发动机通过了发射前的全部考核。</p>
<p> 2020年3月10日</p>
<p> 1∶1全过程演练</p>
<p> 我国首次火星探测任务无线联试在北京航天飞行控制中心圆满完成。此次无线联试采用了真实的飞控系统以及真实的航天器，所有重大关键过程全部按照1∶1全过程演练，按照工程时间节点圆满完成全部既定项目，达到了联试预期效果。</p>
<p> 2020年4月24日</p>
<p> 任务获名“天问一号”</p>
<p> 2020年“中国航天日”的启动仪式公布了中国首次火星探测任务名称、任务标识。中国行星探测任务被命名为“天问（Tianwen）系列”，首次火星探测任务被命名为“天问一号”，后续行星任务依次编号。
