<p> 中新社北京6月23日电 题：44次发射100%成功率 金牌火箭助北斗完成全球导航星座部署</p>
<p> 作者 郭超凯 王伟童</p>
<p> 6月23日，由中国航天科技集团所属中国运载火箭技术研究院(以下简称火箭院)抓总研制的长征三号乙火箭，成功将最后一颗北斗三号组网卫星送入预定轨道。至此，长三甲系列火箭完成了北斗工程的全部发射任务，北斗三号全球卫星导航系统星座部署全部完成。</p>
<p> 自2000年10月31日发射首颗北斗导航试验卫星起，长三甲系列火箭至今共进行44次发射，将59颗北斗导航(试验)卫星成功护送升空，发射成功率达100%。<!--画中画广告start--><!--~336*280~-->
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<p> <strong>自主创新：让火箭飞得更高</strong></p>
<p> 作为全球唯一由3种轨道卫星构成的导航系统，北斗导航卫星对执行其发射任务的火箭要求非常高。适应能力强、服务轨道面多的特点使长三甲系列火箭脱颖而出。</p>
<p> “长三甲系列火箭的创新与北斗导航系统的发展是相辅相成的，研制团队为了满足北斗组网的不同阶段要求，开展了大量的技术创新工作，以期更好地完成好北斗导航工程的发射任务。”火箭院长三甲系列火箭总设计师姜杰说。</p>
<p> 据姜杰回忆，当年长三甲系列火箭接到北斗发射任务时，仅具备地球静止轨道卫星发射能力。为满足北斗建设需求，研制团队开展了以北斗工程发射地球同步转移轨道、中圆轨道等轨道设计技术为代表的攻关研制，用东南射向进行轨道设计，同时满足了工程对火箭运载能力和卫星轨道部署的双向需求。</p>
<p> “随着北斗导航系统的不断发展，长三甲系列火箭创新使用了兼容北斗卫星导航系统的三模接收机。”姜杰解释道，所谓的“三模”指的是北斗、GPS和格洛纳斯三种导航模式。三种模式将相互补充，提高火箭飞行入轨精度，降低卫星推进剂的消耗。</p>
<p> <strong>组批生产模式：让火箭飞得更远</strong></p>
<p> 据火箭院长三甲系列火箭总指挥岑拯介绍，为适应北斗发射任务，研制队伍形成了一套适应组批生产、高密度发射的研制生产管理模式。</p>
<p> 过去火箭的生产需要单件定制，根据任务的需求，每次任务研制一发火箭。按照北斗导航工程的发射要求，原有的火箭生产能力已不能满足高密度任务的需求。因此，研制队伍提出了组批生产的模式，通过模块化、通用化、去任务化的方式来设计生产火箭。</p>
<p> “在‘去任务化’设计生产中，我们将火箭研制分成两部分，像卫星支架、整流罩和飞行软件部分都与卫星有关联，所以要根据任务来定制。但是其他箭上产品的技术状态是一样的，可以提前在流水线上进行批量化生产，提高火箭的生产效率。”岑拯说。</p>
<p> 组批生产的模式让长三甲系列火箭不辱使命，顺利完成北斗发射任务。自2017年底以来，北斗全球组网进入“快车道”，尤其是在2018年7月10日至2018年11月19日这133天里，长三甲系列火箭共实施7次发射，成功将12颗北斗导航卫星送入轨道，平均每次火箭发射间隔仅19天，创造了北斗组网高密度发射纪录。</p>
<p> <strong>精细化管理：让火箭飞得更稳</strong></p>
<p> 面对北斗三号全球组网对于建设质量和效率的要求，在工程建设之初，长三甲研制团队意识到精细化管理的重要性。</p>
<p> 火箭发射前的12小时最为关键复杂，工作量最大、环节最多。在这一阶段，精细化流程管理要求明确每一项工作内容、工作岗位职责。使用设备、操作地点、注意事项、实时动作的前置条件等信息，都逐条记录在册。</p>
<p> 岑拯表示，为确保长三甲系列火箭后续任务的顺利实施，研制团队在“八项量化控制、七项风险分析与控制、八项最终状态检查确认”的基础上，以发射前12小时工作流程精细化建设为试点，逐步完成发射场全部工作流程精细化的建设工作，确保了发射任务“零故障”。</p>
<p> 未来，长三甲系列火箭将在动力系统不做大改动的情况下，开展全箭减重、无揽化设计、智能检测、控制系统重构等研究工作，让“老火箭”焕发新活力。(完)
