<p> 中新社宜昌7月1日电 (郭晓莹 董晓斌)“2003年至2019年，三峡水库累计实施拦洪运用53次，总蓄洪量1533亿立方米。”三峡集团流域枢纽管理中心高级工程师邢龙7月1日接受中新社记者采访时表示。</p>
<img alt="资料图：6月29日，湖北宜昌，长江三峡枢纽开启泄洪深孔泄洪。图片来源：视觉中国" src="/public/uploads/article/2020/07/01/7ee9ea5610f7a8de67884061.jpg" title="资料图：6月29日，湖北宜昌，长江三峡枢纽开启泄洪深孔泄洪。图片来源：视觉中国" /><input id="18e412c0f7a74a18ab0428097be34525" name="18e412c0f7a74a18ab0428097be34525" type="hidden" />
资料图：6月29日，湖北宜昌，长江三峡枢纽开启泄洪深孔泄洪。图片来源：视觉中国
<p> 邢龙称，据中国工程院估算，三峡工程多年平均年防洪效益达88亿元人民币，防洪减灾效益显著。</p>
<p> 他表示，三峡工程作为长江中下游防洪体系中的关键骨干工程，处于长江上游来水进入中下游平原河道的“咽喉”，可控制长江防洪最险的荆江河段95%的洪水来量，武汉以上三分之二的洪水来量。“三峡工程建成后起到削峰、错峰的作用，对长江上游特大洪水的调节作用，是其他任何工程都不能替代的。”</p>
<p> 三峡工程通航效益显著。三峡集团流域枢纽管理中心高级工程师张岩表示，三峡工程2003年蓄水通航以来，库区水流流速减缓、流态稳定，船舶载运能力明显提高，油耗明显下降，船舶平均能耗仅为原来的三分之一，运输成本大幅降低。</p>
<p> 三峡双线五级船闸2003年投运。截至今年6月，已经连续运行17年，累计运行16.34万闸次，通过船舶87.53万艘次，过闸货运量14.68亿吨。2019年，三峡船闸通过货运量达到1.46亿吨，超过设计通过能力(1亿吨)46%，是三峡水库蓄水前该河段最高货运量(1800万吨)的8.12倍。</p>
<p> 三峡升船机自2016年9月18日试通航。截至今年6月，累计安全有载运行9800厢次，通过各类船舶约10000艘次、旅客36万人，充分发挥了过坝快速通道作用，同时提高了枢纽通航调度的灵活性。</p>
<p> 三峡工程绿电效益显著。三峡电厂总工程师兼生产管理部主任姜德政表示，三峡电站于2003年7月实现首台机组并网发电，截至目前，累计发电量已经突破1.3万亿千瓦时，为国家高质量发展提供源源不断的绿色电能。(完)</p><!--画中画广告start--><!--~336*280~-->
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