<p> <strong>【北斗背后的故事】卫星推进剂加注团队：笃定坚守26载 我的岗位请放心<br /></strong></p>
<p> <strong>央视网消息</strong>：北斗背后的故事，接下来，让我们聚焦另外一支团队。我们都知道火箭升空时会加注燃料，获取动力，事实上，卫星自己也需要动力来源，也需要燃料。</p>
<p align="center"><img src="/public/uploads/article/2020/08/03/82c3ccb616dd604dc539316a.jpg" /></p>
<p> 大屏幕上的这双手，属于一位老师傅白崑顺，他从事了一辈子的卫星推进剂加注工作。这个工作有多危险呢？白师傅手上的指纹都被腐蚀没了。</p>
<p> 白师傅原本是我们要介绍的这支团队——北斗卫星推进剂加注团队的一员，今年刚刚退休。他们的团队了不起，多年来，冒着剧毒、易燃易爆等危险，为数十颗北斗卫星注入动力；他们常年驻扎在大凉山，远离家人朋友；他们见证了中国的北斗到世界的北斗，自己也从青年骨干变成了“老师傅”。</p>
<p> 接下下来我们就来认识这支北斗卫星推进剂加注团队。</p>
<p align="center"><img src="/public/uploads/article/2020/08/03/45a61d4fd21788467184ecbe.jpg" /></p>
<p> 今年已经退休的白崑顺师傅还是会经常到卫星加注的试验现场，来看看徒弟们的工作。从1994年加注东方红三号卫星算起，白师傅是我国加注卫星数量最多的人。</p>
<p> 卫星加注就是将为卫星提供动力的推进剂注入到卫星中，也是卫星安装到火箭前的最后一项工作，因此只能在发射场完成。加上前期的准备时间，每一颗卫星的加注，团队都需要在发射场呆上三个月左右。</p>
<p> 不仅要常年远离家人朋友，他们还要面对着不可预知的风险。北斗卫星双组元推进系统采用的是甲基肼和四氧化二氮作为推进剂。两者都是强腐蚀的化学品，并且只要相遇，无需点火就会引发爆燃。也就是说，加注过程稍有差池都可能“星毁人亡”。</p>
<p> “滴肼不漏”，说起来容易做起来难。每一次加注都要连续工作十五六个小时，涉及五六百条口令，300多个管路接点，数百次阀门操作。只有每一步都准确无误，才能确保安全。</p>
<p> 为了能够不断汲取经验，20多年来，白崑顺每天工作结束后都会写工作日志，厚厚的本子上整齐地记录着关于工作的点点滴滴。</p>
<p> 在白师傅一行一行念着自己20多年来的工作时，我们看到了他的一双饱经沧桑的手。</p>
<p> 这双甚至连指纹都没有了的手，和整整齐齐的工作笔记一起，组成了白崑顺26年的卫星加注生涯。26年的时间，他一共加注了97颗卫星，其中包括40余颗北斗卫星，遗憾的是，在今年初正式退休的他没能去参加最后这颗收官之战。</p>
<p> 尽管白师傅没能亲自去到西昌见证北斗三号收官卫星的发射，但是他的徒弟接下了他手中的接力棒，成功护送最后一颗北斗三号组网卫星进入太空。</p><!--画中画广告start--><!--~336*280~-->
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