<p> 中新网大连8月20日电(记者 杨毅)8月20日，在大连港湾海关的监管下，大船集团为马士基集团建造的11.5万吨级大型成品油轮“马士基桑德拉”号顺利交付出口。</p>
<p> “马士基桑德拉”号是大船集团建造的新一代成品油船系列船中的首制船。该船总长250米、型宽44米、型深21.9米、载重量为11.5万吨。结构吃水15.35米，设计航速14.5节，挂新加坡旗，入英国劳氏船级社。</p>
<p> “首制船生产任务重、施工难度大，同时受疫情对施工进度的影响，如何抢时间、赶进度、保交付是公司面临的最大困难。”大船集团物资部康经理感慨道：“多亏了海关在通关方面的保障，为整个项目及时交付使用提供了有力支持，大大增强了公司在疫情下努力恢复生产、稳外贸、稳预期的信心。”</p>
<img alt="海关关员向该船负责人讲解出入境船舶卫生检疫要求。 刘淑梅 摄" src="/public/uploads/article/2020/08/20/83ceb1d9e30ef6404bf62afa.jpg" title="海关关员向该船负责人讲解出入境船舶卫生检疫要求。 刘淑梅 摄" />
海关关员向该船负责人讲解出入境船舶卫生检疫要求。 刘淑梅 摄
<p> 为保障“马士基桑德拉”号顺利交付出口，大连港湾海关提前介入，安排专人与企业对接，主动派员到现场对船员、船舶伙食物料供应进行核查监管，简化行政审批手续、提高船舶物料供应验放效率。与此同时，积极与企业沟通，深入造船企业宣传海关监管政策，对企业提出的问题和需求第一时间给予回应。</p>
<p> 疫情期间，大连港湾海关结合远洋航行船舶疫情防控需求，对该船所有登船离境船员进行体温监测，验核健康申明卡、核酸检测报告、健康码和行程卡；实施卫生监督后，对发现问题深入研究、追根溯源，对企业造船工艺流程提出卫生学建议；及时办理船舶免予卫生控制证书，全力确保国产油轮顺利交付使用。(完)</p><!--画中画广告start--><!--~336*280~-->
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