<p> 困难集中体现在武汉，解决难题要靠全国。中共中央宣传部、中央广播电视总台联合制作推出六集大型纪录片《同心战“疫”》，9月5日播出第四集《众志成城》——人民的同心力量，国家的制度优势，在这场波澜壮阔的抗疫斗争中充分彰显。</p>
<p> 疫情初期，医用防护物资严重短缺。武汉的关键物资供应一直处于“有缺口的平衡”状态，最紧张时，几乎已今不保明、朝不保夕。为了省下一套防护服，医护人员们少吃少喝，不吃不喝，一个班就干十几个小时，累了就在红区里休息一会儿。</p>
<p> 决不能让白衣战士，因为防护物资不足而被感染。</p>
<p> 从1月下旬到2月，习近平总书记一再强调，要强化医疗物资的供应保障，紧缺物资要进行统一调拨，优先保障重点地区需要。</p>
<p> 1</p>
<p> 成立“口罩专班” “战时”机制高效运转</p>
<p> 2月1日至2月7日，中央指导组要求每天调入武汉2万只医用N95口罩。而此时，全国N95口罩的日产量只有10万只。</p>
<img src="/public/uploads/article/2020/09/06/1978ec4d4fb05a0098ed2c8f.jpg" style="border:px solid #000000" />
<p> 按照国务院联防联控机制部署，国家发改委17个司局参与，成立“口罩专班”，建立起高效运转的“战时”机制。</p>
<img src="/public/uploads/article/2020/09/06/0989601f3fce385dabc3f6e0.jpg" style="border:px solid #000000" />
<p> 国家发展和改革委员会产业司副司长 李忠娟：全委齐动员，问题不落地，三个小时司局长层面不能解决的问题提交给委领导，由委领导出面协调解决。</p>
<p> 2月初的一天，为了调集1000只医用N95口罩，“口罩专班”的同志，从下午开始协调，电话一直打到凌晨2点，终于解决了问题。</p>
<p> “口罩专班”不只调度口罩。企业复产、扩产过程中遇到的用工、原材料、口罩机、资金、运输等问题，“专班”都协调解决。</p>
<p> 1月25日，全国口罩日产量只有800万只，缺口极大。在各方共同努力下，口罩产量开始逐步上升。2月3日，全国22个重点省份口罩日产量已达1480.6万只。</p>
<img src="/public/uploads/article/2020/09/06/7debdd01216d3abfd27ad3f7.gif" style="border:px solid #000000" />
<p> 2月29日，全国口罩日产量达到1.16亿只，是一个月前的15倍。又过了一个月后，全国口罩日产量已达到3亿只。</p>
<p> 2</p>
<p> “质量辅导专班”帮助企业快速转产</p>
<p> 在武汉主战场上，一天所需防护服的“底线”是1.25万套。最紧缺时，全国所有储备都不能满足武汉一天的需求。</p>
<img src="/public/uploads/article/2020/09/06/02fee8eb2739a70c58cd56c6.jpg" style="border:px solid #000000" />
<p> 新兴际华集团股份有限公司3502厂，这家有90年历史的生产军需品的企业，可以转产。</p>
<p> 生产一套防护服，需要40多道工序。工信部调来原材料，有关部门采用“质量辅导专班”方式，帮助企业快速掌握生产工艺和检测要求。推进转产，不是以天，而是以小时、分钟来计算。</p>
<img src="/public/uploads/article/2020/09/06/c779cef2ce2d275992868030.jpg" style="border:px solid #000000" />
<p> 工业和信息化部特派工作组成员 唐和义：有一次，在生产当中，由于当时胶条的供应，十分紧张，即将面临停工的风险。我们立即协调，并与胶条企业共同协商，从当天的产量中，调集了部分产品， 然后由专人“打飞的”运到企业。</p>
<p> 进入3月之后，新兴际华集团医用防护服日产量已达到14万套，产量占全国医用防护服的40%。</p>
<p> 3</p>
<p> 风雪中接力！全国累计向湖北交付负压救护车近700辆</p>
<p> 负压救护车也是抗疫急需的重要物资，被称为“移动的大号N95口罩”。2月5日，雷神山医院交付使用，大量患者需要转运。中央指导组提前部署，十天之内，给武汉交付200台负压救护车。而2019年，我国负压救护车的年产量只有50台。</p>
<p> 这是一项几乎不可能完成的任务。</p>
<img src="/public/uploads/article/2020/09/06/2602214d18415c17e6aa8d88.jpg" style="border:px solid #000000" />
<p> 兜底采购，战“疫”时期的特殊措施。工信部向多家重点汽车生产企业发出生产任务函。对企业来说，最难处是负压救护车最重要的部分负压隔离舱，没有现成的。</p>
<img src="/public/uploads/article/2020/09/06/e5c24e7acc61687ca7b3e5ee.jpg" style="border:px solid #000000" />
<p> 上汽大通汽车有限公司总经理 王瑞：我们的物流卡车司机蹲守了一天一夜，一直等到凌晨1点多，第1批30个负压设备零件，然后连夜再从山东开到无锡。无锡工厂里面，我们的工人也是在这边连夜等待，零件一到马上装车。</p>
<p> 底盘不够直接拆了成品车，高价购买零部件，向供应商提前支付货款，接到任务的汽车生产企业几乎穷尽手段。负压救护车生产出来了，可是，北方地区却下起了大雪，运输成了新难题。</p>
<img src="/public/uploads/article/2020/09/06/dd892ccaecdf9c6b3cb9f743.gif" style="border:px solid #000000" />
<p> 工业和信息化部装备工业司副司长 陈克龙：湖北、辽宁、河北、天津、河南、湖南这五省一市的交警在风雪中接力，交警一路护送(负压救护车)到了湖北。</p>
<p> 全国累计向湖北交付负压救护车近700辆，确保了当地各个时间节点安全运转病人的需求。</p>
<p> 在奇迹的背后</p>
<p> 是中国所拥有的世界上最完整工业体系提供的有力支撑</p>
<p> 是集中力量办大事的制度优势</p><!--画中画广告start--><!--~336*280~-->
<!-- 多条广告如下脚本只需引入一次 -->
<!--画中画广告end-->
