<img alt="交通运输部发布会现场。图片来自交通运输部官网" src="/public/uploads/article/2020/09/24/aebe235db15e359ccef21ab0.jpg" style="border:px solid #000000" title="交通运输部发布会现场。图片来自交通运输部官网" />
9月24日，交通运输部举行例行新闻发布会。供图
<p> 中新网客户端北京9月24日电(张旭)今年“黄金周”两节叠加，假期公路出行会有哪些变化？哪些时段、路段容易发生拥堵？</p>
<p> 对此，交通运输部发言人孙文剑24日在例行新闻发布会上表示，根据预测，今年国庆假期公路出行将呈现以下几个特点：</p>
<p> 一是公众出行需求旺盛，假期高速公路网总流量将达到4.08亿辆次，全国公路网日均交通量预计将同比增长1%-3%。预计今年国庆假期全国公路出行以旅游、探亲为主，中短途与长途并重，小客车自驾出行比例相对较高。预计高速公路网日均总流量约5100万辆。</p>
<p> 二是假期首日出程高峰突出，后期返程时间相对分散。预计假期前一天也就是9月30日交通量将出现明显增幅，受晚高峰和提前出行两个因素叠加，下午15点至23点将出现持续性流量高峰，下午19点至21点出现拥堵，高速公路日交通量预计超过4000万辆，整个国庆假期出程高峰为10月1日，其中上午10时-12时可能出现拥堵高峰，日交通量预计达到5400万辆。由于假期时间长，返程时间相对分散，预计6日前后为返程集中时段。</p>
<p> 三是粤港澳大湾区、长三角等地区易发生拥堵缓行。各大中城市进出城高速公路路段、城市机场高速公路和通往热门景区公路局部路段车流量较大。北京、上海、南京、深圳、杭州、西安、重庆等城市及周边进出城高速公路易发生拥堵缓行。</p>
<p> 孙文剑同时提醒大家：“自驾出行前要提前做好规划，特别是高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准，不用扎堆等待免费、导致拥堵。10月1日零时免费通行时间，以驶离高速公路出口的时间为准，大家不用等到10月1日零时再进入收费站，从而导致入口拥堵。”</p>
<img alt="图为G2京沪高速上海江桥收费站入城方向遇长段拥堵。 张亨伟 摄" src="/public/uploads/article/2020/09/24/8e7cf4bb78cc55688b2d9205.jpg" style="border:px solid #000000" title="图为G2京沪高速上海江桥收费站入城方向遇长段拥堵。 张亨伟 摄" />
资料图：G2京沪高速上海江桥收费站入城方向遇长段拥堵。 张亨伟 摄
<p> 此外，为满足公众节假日乘坐公共交通出行的需求，交通运输部表示，指导各地结合历史经验提前筹划，充分研判客流情况，做好以下几方面的服务保障：</p>
<p> 一，在城市公交方面，将指导各地提升公交运营保障，加强客流分析，强化运营组织调度。对于重要商业区、交通枢纽、景区等客流集中地，加强应急运力保障服务，鼓励采取定制公交等多样化服务方式。</p>
<p> 二，在巡游出租汽车方面，指导各地积极采取多种措施，丰富和完善运输服务模式，鼓励出租汽车企业增加运力保障，确保高峰时段、夜间时段的运力供应，特别是机场、火车站、汽车客运站等人流密集地区的车辆供应。</p>
<p> 三，在城市轨道交通方面，督促各地强化城市轨道交通关键设施设备风险隐患排查治理，加强运行监测和维护保养，强化“大客流”疏散应急演练，保障城市轨道交通安全平稳运行。(完)</p><!--画中画广告start-->
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