<p> 中新网乌兰察布10月24日电 (记者 李爱平)记者24日从正在此间召开的首届国际暂停运行与退役航空器综合处置研讨会上获悉，作为中国北疆的内蒙古自治区乌兰察布正在发力打造另一条重要国际通道--“中蒙俄空中货运通道”。<!--画中画广告start-->
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<p> 乌兰察布市位于内蒙古自治区中部，是内蒙古距离首都北京较近的城市之一，也是中国通往俄蒙欧的重要国际通道。</p>
<p> 该市开行3年的七苏木中欧班列，截至目前已陆续开通乌兰察布—塔什干、乌兰察布—莫斯科等8条国际线路，通行塔什干、莫斯科等10个城市，实现了重去重回、频次稳定。</p>
<p> 记者了解到，当地官方在实现了“陆上国际通道”之后，随即展开了“空中国际通道”的谋划。</p>
<p> 乌兰察布市副市长周强介绍说，乌兰察布发展航空产业具有得天独厚的优势。集宁机场航站楼面积3.57万平方米，综合服务设施面积2.4万平方米，是内蒙古自治区第三大机场。该市目前规划建设1353公顷的临空产业园区，主要布局了空港服务、空港物流、通用航空产业、高新产业四大产业板块。因此，打造“空中国际通道”恰逢其时。</p>
<p> 正在此间参会的中国航空器拥有者及驾驶员协会秘书长陈国华表示，乌兰察布地面交通飞速发展，当地进京高铁的开通，某种程度上冲击了航空客运市场，鉴于其所处的区域优势，打造“中蒙俄空中货运通道”是激发当地航空市场的最佳选择。未来，“让货运在中蒙俄上空飞”，将不是梦想。</p>
<p> 记者从会议主办方了解到，乌兰察布集宁机场是中国“十二五”规划建设的民用支线机场，2016年正式通航，已累计开通15条航线。目前，该机场正在申请开放国际航空口岸，开通国际航线。(完)
