<p> 中新网昆明11月13日电 (赵若愚)途经丽江、大理、楚雄、昆明、玉溪、红河，线路全长超过664千米的滇中引水工程建设正在持续“加速”，屡获新进展。记者13日从中铁三局获悉，由其承建的柴里冲2号隧洞顺利贯通。<!--画中画广告start-->
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<p> 滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程。工程竣工后每年平均引水量达34.03亿立方米，将有效缓解滇中缺水的困境。</p>
<p> 中铁三局滇中引水项目部相关负责人表示，今年他们已有三座引水隧洞相继贯通。据介绍，柴里冲2号隧洞全长367.882米，隧洞为强风化岩体，围岩总体为Ⅴ类围岩，由进口向出口单向掘进。“围岩工程地质条件较差，隧洞线高于地下水位，围岩极不稳定，施工难度大。”该负责人说。</p>
<p> 5月21日，柴里冲2号隧洞开工建设。响应建设管理局“攻坚100天，提速20%”的工作要求，项目部在施工过程中主要以全断面法开挖为主，进、出洞采用超前管棚支护开挖法进行施工。</p>
<p> 上述负责人表示，施工过程实行“高标准、严要求、零容忍”的态度，确保各个工序符合设计要求，保证施工顺利进行。他说，项目采取架子队管理模式，通过对拱架安装、初支喷护、开挖尺寸、混凝土浇筑等关键工序的管控，在保证工程实体质量和安全的前提下，全力加快项目生产攻坚步伐。</p>
<p> 建设过程中，亦不断有专家提供支持。近期，多位中国工程院院士通过实地踏勘、专题研讨等形式，着力解决滇中引水施工过程中的重点难点问题，尤其是复杂的地质难题、超长线路和超大规模工程施工组织管理等重点难点问题，为安全优质高效推进工程建设提供咨询意见。(完)
