<p> 中新网上海1月27日电 (记者 陈静)全球感染新冠病毒的人数累计超过1亿，疫苗是人类当前可以最终控制新冠疫情的唯一有效工具。记者27日从正在举行的上海市十五届人大五次会议上获悉，新冠疫苗流通环节中的冷链运输受到代表关注。<!--画中画广告start-->
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<p> 上海市人大代表刘新宇表示，与新冠疫苗生产息息相关的上下游产业链的产能配套问题不容忽视，新冠疫苗对冷链物流的需求激增，特别是欠发达地区的冷链分发环境有待改善。</p>
<p> 刘新宇认为，应该鼓励骨干物流企业协同打造疫苗冷链运输，储备智慧供应链服务实体；鼓励各骨干物流企业加快转型升级，在疫苗物流拆零技术、冷链箱周转体系、物流全程可视化信息系统、客户查询和服务系统等方面持续优化升级，对疫苗位置、仓库库存、物流中心数量以及物流中心配送能力进行动态跟踪，通过建立信息化平台实现实时监控，协同打造新冠疫苗冷链运输智慧供应链服务实体。</p>
<p> 据悉，目前，国产新冠疫苗已有5条技术路线的14个疫苗进入临床试验，其中5个疫苗正在按程序按标准开展三期临床试验，紧急使用、生产准备等各项工作有序推进。约翰·霍普金斯大学医疗运营管理学教授戴廷龙曾公开表示：“新冠肺炎疫苗的供应链，将是有史以来最复杂的(医药物流)供应链之一。”研发成功的新冠疫苗若要实现大规模接种，无疑面临一场冷链运输与特制包装的“大考”。</p>
<p> 采访中，记者了解到，中国研发灭活疫苗需要2—8℃的运输储藏要求，mRNA疫苗运输冷链温度则需达到-70℃才能够长期存储。全球知名运输温控解决方案企业——冷王中国区总经理任鹏27日接受中新网记者采访时表示，疫苗运输有着不可忽视的条件——低温储运要求可谓严苛；同时，世界上大部分地区缺乏适合储存新冠疫苗的冷藏设施。</p>
<p> 任鹏表示，疫苗运输需要将温度和湿度稳定保持在固定的范围值内，如何全方位保证疫苗运输过程当中安全性和可靠性，这对冷链运输企业短期的运力调配、冷链服务支持、供应链平台管理以及远程监控系统等都提出了挑战。</p>
<p> 任鹏解释，在中国，按每人接种2到3针计算，国内的需求量要在20亿剂以上；而按照全世界人口来估算，需求量则更大。在任鹏看来，短期的运力调配是需要关注的重点之一。他指出，中国幅员辽阔，一、二线城市的医药冷链尚且可以覆盖，但部分三、四线城市的冷链物流基础设施还不够发达，疫苗库存和需要冷链设备缺口比较大。这意味着，到偏远地区，疫苗运输和存储就是“瓶颈”之一，这些地区的冷链服务支持也是需要解决的重要问题之一。</p>
<p> 采访中，记者了解到，除了需配备大量冷库、冷藏车外，新冠疫苗还需要使用全国统一的供应链平台管理，在大面积短时间的需求情况下，疫苗运输对实时温度控制、湿度监控以及疫苗的追溯系统都提出了很高要求的。这就需要配套企业提供远程监控系统。</p>
<p> 在上海人代会上，刘新宇提议加快推进出台疫苗冷链运输、储备、智慧化发展相关产业政策；加快疫苗生产使用信息化追溯体系建设，强化对疫苗生产使用的全过程监管。</p>
<p> 对此，任鹏指出，在新冠疫苗运输带动之下，冷链运输行业将会出现多个变化：完善标准化体系；更贴近智能化、科技化以及自动化的转型；此外，市场会更加细分，结构会升级。在任鹏看来，企业应严格进行运输装备的消毒，落实信息登记制度，为冷链物流的疫情防控及追溯提供支撑；未来，冷链运输与人们的生活关系更为紧密，企业将会在智能化、科技化方面加快转型。与此同时，冷链运输市场正不断细分：医药和食品，冷藏或者冷冻……这要求整体的运输供应链不断升级，专箱专用。</p>
<p> 采访中，任鹏特别关注打造完整的疫苗全程追溯系统。他说，这要求全程可监测，并且可以远程控制，要求每一个运输环节都是稳定的，并备有预案，出现突发情况也能提供快速的解决方案及相关的服务支持。(完)
