减速器传动比分配原则？

日期：2021-09-18 23:40:38 浏览：29 评论：0

核心提示：1.分配传动比是一项繁琐的工作，往往要经过多次推算，如果设计标准减速器，则应按标准减速器传动比选取，在设计非标准减速器时，

1.分配传动比是一项繁琐的工作，往往要经过多次推算，如果设计标准减速器，则应按标准减速器传动比选取，在设计非标准减速器时，按照以下原则分配传动比。

2.各级传动比都应该常用的合理范围内，以符合各种传动形式的工作特点，并使结构比较紧凑。

3.使各级传动比获得较小的轮毂尺寸和较小的质量。

4.在二级或多级减速器中，使各级传动大齿轮的浸油深度大致相等，以便实现统一的浸油润滑。

应注意各级传动尺寸协调，结构匀称合理，避免零件发生干涉及安装不便。

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