未来，中国空间站将长期在轨运行。如果发生意外情况，会有什么应对措施？对此，林西强表示，中国载人航天工程一直坚持“航天员安全第一”的原则开展工作。空间站通过功能冗余和产品冗余等手段，从设计上保障了一度故障工作、二度故障安全，产品出厂前还经过了严格测试和试验验证，可保证空间站长期安全可靠运行。
针对空间碎片和空间目标等外部因素，技术人员开展了专门设计，对微小型碎片，空间站结构上进行了防护加固，对较大碎片或空间目标则可以实施机动规避。此外，针对各种可能出现的故障情况，技术人员已经制订了4800余条预案，并进行了验证和演练；针对极端情况进行了应急救生准备，若空间站发生影响航天员安全的重大故障，航天员可搭乘停靠的载人飞船及时撤离空间站、返回地面；若停靠的载人飞船发生不能安全返回的故障，将组织实施应急救援飞船的快速发射，与空间站对接，确保航天员可及时乘坐应急救援飞船返回地面。
林西强表示，考虑到航天器在轨碰撞问题日益突出，载人航天工程办公室在官方网站及时公布了空间站的轨道参数，“航天员是人类派往外层空间的使节，我们希望各国有关部门和机构能及时关注中国载人航天工程官方网站发布的有关信息，在航天器执行轨道机动时注意规避，共同维护太空秩序，保障航天员的生命安全。”他说。
未来，中国空间站将长期在轨运行。如果发生意外情况，会有什么应对措施？对此，林西强表示，中国载人航天工程一直坚持“航天员安全第一”的原则开展工作。空间站通过功能冗余和产品冗余等手段，从设计上保障了一度故障工作、二度故障安全，产品出厂前还经过了严格测试和试验验证，可保证空间站长期安全可靠运行。
针对空间碎片和空间目标等外部因素，技术人员开展了专门设计，对微小型碎片，空间站结构上进行了防护加固，对较大碎片或空间目标则可以实施机动规避。此外，针对各种可能出现的故障情况，技术人员已经制订了4800余条预案，并进行了验证和演练；针对极端情况进行了应急救生准备，若空间站发生影响航天员安全的重大故障，航天员可搭乘停靠的载人飞船及时撤离空间站、返回地面；若停靠的载人飞船发生不能安全返回的故障，将组织实施应急救援飞船的快速发射，与空间站对接，确保航天员可及时乘坐应急救援飞船返回地面。
林西强表示，考虑到航天器在轨碰撞问题日益突出，载人航天工程办公室在官方网站及时公布了空间站的轨道参数，“航天员是人类派往外层空间的使节，我们希望各国有关部门和机构能及时关注中国载人航天工程官方网站发布的有关信息，在航天器执行轨道机动时注意规避，共同维护太空秩序，保障航天员的生命安全。”他说。
