新华社太原10月15日电（记者许雄）记者从中国铁路太原局集团有限公司获悉，截至14日，太原局集团公司10月已累计运煤近30万车、2237万吨。其中，大秦线日均运煤103.4万吨，管内15家电厂存煤保持在15天以上，环渤海港口存煤已由9月底的1547.2万吨回升至1623.3万吨。
太原局集团公司地处山西、陕西、内蒙古西部煤炭主产区，所辖大秦线、瓦日线、侯月线、石太线均为我国重要的能源运输通道。根据部署，该公司已全面展开今冬明春发电供暖用煤运输保供专项行动，确保10月份电煤日均装车19500车以上，占到全国铁路电煤运量的39%。
近期，受山西省连续降雨及大秦线、北同蒲线集中修施工影响，煤炭保供行动面临较大压力。太原局集团公司深入挖潜提效，充分释放货运能力，要求对管内存煤低于7天警戒线的电厂和国铁集团命令保供的库存7天以下电厂，做到应装尽装，加强电煤中长期合同兑现和到港煤炭运输组织，倾力保障电煤和供暖用煤运输。
新华社太原10月15日电（记者许雄）记者从中国铁路太原局集团有限公司获悉，截至14日，太原局集团公司10月已累计运煤近30万车、2237万吨。其中，大秦线日均运煤103.4万吨，管内15家电厂存煤保持在15天以上，环渤海港口存煤已由9月底的1547.2万吨回升至1623.3万吨。
太原局集团公司地处山西、陕西、内蒙古西部煤炭主产区，所辖大秦线、瓦日线、侯月线、石太线均为我国重要的能源运输通道。根据部署，该公司已全面展开今冬明春发电供暖用煤运输保供专项行动，确保10月份电煤日均装车19500车以上，占到全国铁路电煤运量的39%。
近期，受山西省连续降雨及大秦线、北同蒲线集中修施工影响，煤炭保供行动面临较大压力。太原局集团公司深入挖潜提效，充分释放货运能力，要求对管内存煤低于7天警戒线的电厂和国铁集团命令保供的库存7天以下电厂，做到应装尽装，加强电煤中长期合同兑现和到港煤炭运输组织，倾力保障电煤和供暖用煤运输。
