随着“双碳”目标提出，一场绿色变革正悄然掀起，这之中既有挑战也存在机遇。10月21日，2021金融街论坛年会“绿色发展与金融担当”平行论坛围绕着“金融支持生态文明发展与全球合作”议题展开思想碰撞。
论坛上，多位金融业大咖共话绿色金融的发展前景和方向。中国银行行长刘金在论坛上表示，绿色转型资金需求量巨大，研究测算，我国要实现碳达峰碳中和目标，需要新增投资规模超过百万亿元人民币。2020年末，中国绿色信贷余额已经达到12万亿元人民币，规模居世界前列。但与需求相比仍然还有很大的差距，金融机构应该制定更加进取的绿色信贷增长目标，大力支持节能环保、清洁能源、清洁生产、生态环境等基础设施的绿色升级以及绿色服务等产业。
交通银行行长刘珺在演讲中表示，与发达经济体绿色金融发展起步较早、产品丰富度较高、体系较为完备相比，中国的绿色金融主要存在“重融资、轻投资”“重新技术、轻旧动力”“重增量突破、轻存量转型”“重增速、轻规模”“重间接融资、轻直接融资”“重物理资产、轻数据和虚拟资产”“重产业链金融、轻系统集成”等七个方面问题，应加快标准、市场、产品、参与者、数字化等五个方面的要素完善。
随着“双碳”目标提出，一场绿色变革正悄然掀起，这之中既有挑战也存在机遇。10月21日，2021金融街论坛年会“绿色发展与金融担当”平行论坛围绕着“金融支持生态文明发展与全球合作”议题展开思想碰撞。
论坛上，多位金融业大咖共话绿色金融的发展前景和方向。中国银行行长刘金在论坛上表示，绿色转型资金需求量巨大，研究测算，我国要实现碳达峰碳中和目标，需要新增投资规模超过百万亿元人民币。2020年末，中国绿色信贷余额已经达到12万亿元人民币，规模居世界前列。但与需求相比仍然还有很大的差距，金融机构应该制定更加进取的绿色信贷增长目标，大力支持节能环保、清洁能源、清洁生产、生态环境等基础设施的绿色升级以及绿色服务等产业。
交通银行行长刘珺在演讲中表示，与发达经济体绿色金融发展起步较早、产品丰富度较高、体系较为完备相比，中国的绿色金融主要存在“重融资、轻投资”“重新技术、轻旧动力”“重增量突破、轻存量转型”“重增速、轻规模”“重间接融资、轻直接融资”“重物理资产、轻数据和虚拟资产”“重产业链金融、轻系统集成”等七个方面问题，应加快标准、市场、产品、参与者、数字化等五个方面的要素完善。
