中兰铁路香山隧道3号至4号斜井正洞顺利洞通。杨迪摄
中新网银川11月2日电 (杨迪 强科)记者2日从兰州铁路局获悉，当天11时08分，中兰铁路香山隧道3号斜井至4号斜井2385米正洞顺利实现洞通，同时拉通了香山隧道2#斜井小里程至4#斜井大里程8080米，标志着中兰铁路全线重难点控制工程取得又一阶段性胜利。
中兰铁路是中国“八纵八横”铁路网京呼银兰通道的重要组成部分，也是“一带一路”建设发展核心区域内的重要交通基础设施。该铁路建成通车后，将打通中国西北地区连接华北、东北地区缺少快速客运通道的瓶颈，对于推进西部大开发，缩小区域发展差距，促进经济社会发展，具有十分重要的意义。届时，中卫至兰州列车运行时间将由现在的5小时缩短到2小时左右。
据悉，新建中卫至兰州铁路客运专线宁夏段全长46.213公里，由中铁北京工程局承建的香山隧道长17.763公里，是中兰铁路全线最长隧道，也是西北地区在建客专第一长大隧道。
据中铁北京工程局中兰铁路项目负责人李军介绍，为满足工期要求，香山隧道共设5座斜井，7个洞口，10个作业面。其中香山隧道3#斜井大里程至4#斜井小里程段地质情况较为复杂，给施工带来诸多不便。
面对隧道地质复杂多变的情况，建设方在施工中持续动态化调整施工组织设计，采用地质雷达、TSP、红外探水等多种探测方式，积极应对坍塌、涌水等险情，提高施工效率确保施工生产安全平稳推进。(完)
中兰铁路香山隧道3号至4号斜井正洞顺利洞通。杨迪摄
中新网银川11月2日电 (杨迪 强科)记者2日从兰州铁路局获悉，当天11时08分，中兰铁路香山隧道3号斜井至4号斜井2385米正洞顺利实现洞通，同时拉通了香山隧道2#斜井小里程至4#斜井大里程8080米，标志着中兰铁路全线重难点控制工程取得又一阶段性胜利。
中兰铁路是中国“八纵八横”铁路网京呼银兰通道的重要组成部分，也是“一带一路”建设发展核心区域内的重要交通基础设施。该铁路建成通车后，将打通中国西北地区连接华北、东北地区缺少快速客运通道的瓶颈，对于推进西部大开发，缩小区域发展差距，促进经济社会发展，具有十分重要的意义。届时，中卫至兰州列车运行时间将由现在的5小时缩短到2小时左右。
据悉，新建中卫至兰州铁路客运专线宁夏段全长46.213公里，由中铁北京工程局承建的香山隧道长17.763公里，是中兰铁路全线最长隧道，也是西北地区在建客专第一长大隧道。
据中铁北京工程局中兰铁路项目负责人李军介绍，为满足工期要求，香山隧道共设5座斜井，7个洞口，10个作业面。其中香山隧道3#斜井大里程至4#斜井小里程段地质情况较为复杂，给施工带来诸多不便。
面对隧道地质复杂多变的情况，建设方在施工中持续动态化调整施工组织设计，采用地质雷达、TSP、红外探水等多种探测方式，积极应对坍塌、涌水等险情，提高施工效率确保施工生产安全平稳推进。(完)
