中新网满洲里12月1日电 (记者 张玮)1日，内蒙古自治区满洲里市召开新冠肺炎疫情防控新闻发布会，满洲里市政府副市长程国斌介绍，满洲里对公路、铁路口岸所有环节和场地加强闭环管理。
满洲里口岸作为欧亚第一大陆桥的重要枢纽，承担着中俄贸易65%以上的陆路运输任务，是中国大陆沿边口岸中唯一集公路、铁路、航空“三位一体”的国际口岸。
程国斌称，2020年4月8日关闭满洲里—后贝加尔斯克公路口岸客运通道；2020年12月9日在公路口岸实施“境内关外”的甩挂运输模式；2020年12月23日在铁路公路实施中俄互不派员工作机制。“有效降低了境外疫情输入风险。”
本次满洲里疫情溯源提示是境外输入。程国斌说，满洲里边检查验岗前置到国境线，通过电子抓拍设备核验提前备案的俄方车辆、司机护照等信息，工作人员不出查验室、不与俄方接触；海关关口后移至北卡口，对俄方车辆来说“入境不入关”。
“整个过程中，中俄双方司乘人员全程不下车，且俄方司乘人员与我方海关、边检、现场工作人员全程零接触。”程国斌介绍，对入境俄籍车辆进行轮胎消毒、甩挂驳接接触消杀、车厢外表喷淋消杀三项“入关”前预防性消杀。“入关”后、装货前对车厢整体及内部进行封闭消杀。
同时，与俄方建立铁路口岸互不派人常态化运行机制，票据传输环节通过中俄货运列车随车传递，双方铁路货运票据员、检车员不再进入对方国境工作。
对中方出入境火车司机集中封闭管理，禁止火车司机下车，禁止闲杂人等进入车站到发场，靠近铁路沿线；对所有涉外装卸货场按照固定人员、集中管理原则，减少装卸人员数量。
满洲里市政府及外事、口岸、边检等部门分别与俄方相关部门及中国驻俄罗斯使、领馆建立互通疫情信息机制，及时研判境外疫情态势。对重点人员、物品、环境“应检尽检”常态化，定期核酸采样。
程国斌说：“此次疫情发生以来，我们综合研判，从12月1日零时起暂停了铁路口岸非集装箱、需要人工装卸的货物进口。”
并对公路口岸、铁路口岸所有环节和场地采取“严密口岸闭环区管理环，划定闭环区内污染区、缓冲区和生活区三个区”管控模式。
“接下来，我们将重新确定闭环管理场所和人员风险等级评定，健全闭环管理制度，确保管理全过程闭环。”程国斌如是说。(完)
中新网满洲里12月1日电 (记者 张玮)1日，内蒙古自治区满洲里市召开新冠肺炎疫情防控新闻发布会，满洲里市政府副市长程国斌介绍，满洲里对公路、铁路口岸所有环节和场地加强闭环管理。
满洲里口岸作为欧亚第一大陆桥的重要枢纽，承担着中俄贸易65%以上的陆路运输任务，是中国大陆沿边口岸中唯一集公路、铁路、航空“三位一体”的国际口岸。
程国斌称，2020年4月8日关闭满洲里—后贝加尔斯克公路口岸客运通道；2020年12月9日在公路口岸实施“境内关外”的甩挂运输模式；2020年12月23日在铁路公路实施中俄互不派员工作机制。“有效降低了境外疫情输入风险。”
本次满洲里疫情溯源提示是境外输入。程国斌说，满洲里边检查验岗前置到国境线，通过电子抓拍设备核验提前备案的俄方车辆、司机护照等信息，工作人员不出查验室、不与俄方接触；海关关口后移至北卡口，对俄方车辆来说“入境不入关”。
“整个过程中，中俄双方司乘人员全程不下车，且俄方司乘人员与我方海关、边检、现场工作人员全程零接触。”程国斌介绍，对入境俄籍车辆进行轮胎消毒、甩挂驳接接触消杀、车厢外表喷淋消杀三项“入关”前预防性消杀。“入关”后、装货前对车厢整体及内部进行封闭消杀。
同时，与俄方建立铁路口岸互不派人常态化运行机制，票据传输环节通过中俄货运列车随车传递，双方铁路货运票据员、检车员不再进入对方国境工作。
对中方出入境火车司机集中封闭管理，禁止火车司机下车，禁止闲杂人等进入车站到发场，靠近铁路沿线；对所有涉外装卸货场按照固定人员、集中管理原则，减少装卸人员数量。
满洲里市政府及外事、口岸、边检等部门分别与俄方相关部门及中国驻俄罗斯使、领馆建立互通疫情信息机制，及时研判境外疫情态势。对重点人员、物品、环境“应检尽检”常态化，定期核酸采样。
程国斌说：“此次疫情发生以来，我们综合研判，从12月1日零时起暂停了铁路口岸非集装箱、需要人工装卸的货物进口。”
并对公路口岸、铁路口岸所有环节和场地采取“严密口岸闭环区管理环，划定闭环区内污染区、缓冲区和生活区三个区”管控模式。
“接下来，我们将重新确定闭环管理场所和人员风险等级评定，健全闭环管理制度，确保管理全过程闭环。”程国斌如是说。(完)
