今天，交通运输部举行海事队伍四化建设专题发布会。海事局表示，党的十八大以来，海事系统大力推进“革命化、正规化、现代化”建设，服务加快建设交通强国，经过不懈努力，初步实现了“建成国内一流的经济执法系统，达到海事管理国际先进水平”的总体目标。
一是思想政治教育更加坚实。扎实开展党内主题教育，全力创建模范机关，政治生态更加清朗，对党忠诚的政治底色更加鲜明。强化文化引领，坚持培育和践行海事核心价值体系，涌现出了党的十九大代表陈维同志等一批重大先进典型和50多家全国文明单位。
二是水上安全监管更加扎实。聚焦本质安全水平提升，全力维护水上交通安全形势稳定，2020年水上交通运输事故数、死亡和失踪人数、沉船艘次、直接经济损失，同比2012年分别下降48.9%、下降29.2%、下降53.9%、下降48.9%，四项指标均大幅下降。
三是海事公共服务更加优化。深化“放管服”改革，取消行政审批28项，年均为企业减税降费250多亿元。全面推行沿海航路规划和17个长江口等通航密集区船舶定线制和报告制，实现“船畅其行、货畅其流”。聚力打好“蓝天碧水”保卫战，设立船舶排放控制区，实现船舶硫氧化物、颗粒物排放大幅下降；实施长江干线船舶污染物“零排放”模式，用心保护长江母亲河。
四是海事发展动能更加有力。坚持战略牵引、科技引领和管理创新，大力推进构建“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系和建设全要素水上“大交管”，9个海事项目纳入交通强国试点。积极融入全球海事治理，向IMO（国际海事组织）等国际组织提交各类提案700余份。持续加强装备信息化建设，一批船艇、基地等现代化装备、设施先后投入使用。
五是行政执法更加规范。推动新修订的《海上交通安全法》颁布实施，合理布局海事立法框架，共制（修）订规章66件次，海事法治制度体系更加科学规范、权责分明。加强行风政风建设，海事执法队伍纪律作风更加严明，履职能力更加过硬。
六是人力资源更加充沛。全面实施人才强局战略，党的十八大以来共招录超1万人，在编人员规模超2.5万人，其中35岁以下人员约占41%、具有本科以上学历人员约占84%。领军人才、青年英才等海事专业人才队伍建设成效凸显，在应急处置、国际交流等工作中发挥重要作用。
今天，交通运输部举行海事队伍四化建设专题发布会。海事局表示，党的十八大以来，海事系统大力推进“革命化、正规化、现代化”建设，服务加快建设交通强国，经过不懈努力，初步实现了“建成国内一流的经济执法系统，达到海事管理国际先进水平”的总体目标。
一是思想政治教育更加坚实。扎实开展党内主题教育，全力创建模范机关，政治生态更加清朗，对党忠诚的政治底色更加鲜明。强化文化引领，坚持培育和践行海事核心价值体系，涌现出了党的十九大代表陈维同志等一批重大先进典型和50多家全国文明单位。
二是水上安全监管更加扎实。聚焦本质安全水平提升，全力维护水上交通安全形势稳定，2020年水上交通运输事故数、死亡和失踪人数、沉船艘次、直接经济损失，同比2012年分别下降48.9%、下降29.2%、下降53.9%、下降48.9%，四项指标均大幅下降。
三是海事公共服务更加优化。深化“放管服”改革，取消行政审批28项，年均为企业减税降费250多亿元。全面推行沿海航路规划和17个长江口等通航密集区船舶定线制和报告制，实现“船畅其行、货畅其流”。聚力打好“蓝天碧水”保卫战，设立船舶排放控制区，实现船舶硫氧化物、颗粒物排放大幅下降；实施长江干线船舶污染物“零排放”模式，用心保护长江母亲河。
四是海事发展动能更加有力。坚持战略牵引、科技引领和管理创新，大力推进构建“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系和建设全要素水上“大交管”，9个海事项目纳入交通强国试点。积极融入全球海事治理，向IMO（国际海事组织）等国际组织提交各类提案700余份。持续加强装备信息化建设，一批船艇、基地等现代化装备、设施先后投入使用。
五是行政执法更加规范。推动新修订的《海上交通安全法》颁布实施，合理布局海事立法框架，共制（修）订规章66件次，海事法治制度体系更加科学规范、权责分明。加强行风政风建设，海事执法队伍纪律作风更加严明，履职能力更加过硬。
六是人力资源更加充沛。全面实施人才强局战略，党的十八大以来共招录超1万人，在编人员规模超2.5万人，其中35岁以下人员约占41%、具有本科以上学历人员约占84%。领军人才、青年英才等海事专业人才队伍建设成效凸显，在应急处置、国际交流等工作中发挥重要作用。
