中新网哈尔滨1月1日电 (刘德才 黄旭 记者 史轶夫)满洲里口岸站1月1日发布消息，经该站2021年出入境的中欧班列达4235列，同比上一年增加650列，增幅达到18%。
满洲里铁路口岸位于中俄蒙三国交界处，是中国最大的陆路口岸，也是“一带一路”中欧班列运输的重要节点。
近两年，在新冠肺炎疫情持续冲击下，全球供应链受阻，中欧班列的国际铁路联运独特优势越发突出，为保障中欧贸易稳定，满足“一带一路”沿线国家消费需求及抗疫物资运输，发挥了重要作用。
数据显示，2021年经满洲里铁路口岸入境中欧班列2235列，同比增加456列，增幅为25.6%；出境中欧班列2000列，同比增加194列，增幅为10.7%。入境班列数量首次超过出境班列。
目前，经满洲里铁路口岸进出境的中欧班列通达欧洲13个国家28个城市，出口货物品类十分丰富，有日用百货、家用电器、工业机械、金属和农副产品等。进口货物包括汽车配件、板材和食品，班列往返重箱率均达100%。(完)
中新网哈尔滨1月1日电 (刘德才 黄旭 记者 史轶夫)满洲里口岸站1月1日发布消息，经该站2021年出入境的中欧班列达4235列，同比上一年增加650列，增幅达到18%。
满洲里铁路口岸位于中俄蒙三国交界处，是中国最大的陆路口岸，也是“一带一路”中欧班列运输的重要节点。
近两年，在新冠肺炎疫情持续冲击下，全球供应链受阻，中欧班列的国际铁路联运独特优势越发突出，为保障中欧贸易稳定，满足“一带一路”沿线国家消费需求及抗疫物资运输，发挥了重要作用。
数据显示，2021年经满洲里铁路口岸入境中欧班列2235列，同比增加456列，增幅为25.6%；出境中欧班列2000列，同比增加194列，增幅为10.7%。入境班列数量首次超过出境班列。
目前，经满洲里铁路口岸进出境的中欧班列通达欧洲13个国家28个城市，出口货物品类十分丰富，有日用百货、家用电器、工业机械、金属和农副产品等。进口货物包括汽车配件、板材和食品，班列往返重箱率均达100%。(完)
