昨天，记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，中老铁路开通运营一个月，客货齐旺，共发送旅客67万人次，运输货物17万吨，以昆明为集结地的中老铁路国际货物列车开行密度加大。
中老铁路国内段客运列车初期每天开行17.5对，仍未能满足旅客出行需求，随着客流的大幅增长，铁路部门每天开行动车组列车最高达31.5对，发送旅客由1.9万人次增至最高3.3万人次。老挝段客流稳步增长，单日发送旅客从1000人次增加至最高时的2600多人次，增长1.6倍，共发送旅客5万人次。
据悉，根据疫情防控和客流变化情况，1月10日全国铁路调整运行图后，国内段计划开行动车28对左右。
中老铁路开通运营以来，累计开行货物列车380列，发送货物17万吨，其中国际货物列车70多列，发送货物超过5万吨。
火车跑得快，通关也便利。昆明海关工作人员介绍，在装车之前，他们就对货物进行查验，列车到达磨憨口岸站出境时，不用再进行查验。
不仅运量大、速度快，货物品类也日益丰富起来，货品从开通初期的橡胶、化肥、百货，增加至目前的电子、光伏、通信、汽车、纺织、蔬菜、鲜花等，品类增加，货值增大。
昨天，记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，中老铁路开通运营一个月，客货齐旺，共发送旅客67万人次，运输货物17万吨，以昆明为集结地的中老铁路国际货物列车开行密度加大。
中老铁路国内段客运列车初期每天开行17.5对，仍未能满足旅客出行需求，随着客流的大幅增长，铁路部门每天开行动车组列车最高达31.5对，发送旅客由1.9万人次增至最高3.3万人次。老挝段客流稳步增长，单日发送旅客从1000人次增加至最高时的2600多人次，增长1.6倍，共发送旅客5万人次。
据悉，根据疫情防控和客流变化情况，1月10日全国铁路调整运行图后，国内段计划开行动车28对左右。
中老铁路开通运营以来，累计开行货物列车380列，发送货物17万吨，其中国际货物列车70多列，发送货物超过5万吨。
火车跑得快，通关也便利。昆明海关工作人员介绍，在装车之前，他们就对货物进行查验，列车到达磨憨口岸站出境时，不用再进行查验。
不仅运量大、速度快，货物品类也日益丰富起来，货品从开通初期的橡胶、化肥、百货，增加至目前的电子、光伏、通信、汽车、纺织、蔬菜、鲜花等，品类增加，货值增大。
