上海市一批重大工程近日开工建设。记者今天从市交通委获悉，本次集中开工交通项目共计10项。其中，机场建设项目1项（浦东机场四期扩建）、浦东综合交通枢纽配套道路建设项目1项（G1503公路和周邓快速路浦东枢纽段）、轨道交通建设项目2项（南汇支线、21号线一期），区属道路建设项目6项，项目总投资约1530亿元。
浦东机场四期扩建工程
2020年1月，民航局批复浦东机场总体规划局部调整，以2030年为近期目标，规划年旅客吞吐量1.3亿人次，年货邮吞吐量590万吨，年飞机起降架次80.5万架次。 本次开工建设内容为地下交通枢纽主体工程和市政配套工程。
工程范围东至第二跑道第二、三平滑之间，距离第三平滑55.5米处，西至飞翱路，南至现状围场河，北至南垂滑最南侧滑行道51米处，用地面积约150万平方米。
G1503公路和周邓快速路浦东枢纽段
工程由G1503、周邓公路快速路以及地面道路组成。周邓快速路：新建远航路-S32收费站段，全长6.46km，设于G1503两侧；祝钦路-金亭公路以隧道实施，全长1.63km；其余高架段长约4.83km；地面道路：辟通远航路-南横二路段，全长5.1km，打通9条横向道路；东站枢纽匝道：新建4根匝道（位于G1503红线范围内部分），总长约1.2km。
南汇支线（两港市域铁路）
工程主线北起浦东机场T3航站楼，南至临港新片区中央商务区。工程与机场联络线在浦东T3航站楼接轨。线路全长共计34.86km。全线新设车站4座（下盐路站、东大公路站、临港综合区站、临港开放区站），接轨站2座（T3航站楼站、上海东站），主线平均站间距6.85km。
轨道交通21号线一期工程
工程起于上海国际旅游度假区东侧的六陈路站（原川沙路站），终于浦东高行的东靖路站，均位于浦东新区范围内，两端预留延伸。全长28.0公里，共设18座车站，可与2、6、9、11、12、13、14、27号线、机场联络线、曹奉线换乘。
2022年还将重点推进沪渝蓉高铁上海段、上海示范区线、大芦线东延伸、南北通道等项目实施；同时，积极推进浦东综合交通枢纽和“五个新城”枢纽规划、建设和管理工作。
市交通委表示，交通基础设施项目的集中开工，将进一步巩固和提升浦东机场国际海空枢纽能级，增强浦东新区全球资源配置能力，激活浦东新区高质量发展新动力，为打开上海发展新的战略空间，释放上海发展新的强劲动力提供有力支撑。
上海市一批重大工程近日开工建设。记者今天从市交通委获悉，本次集中开工交通项目共计10项。其中，机场建设项目1项（浦东机场四期扩建）、浦东综合交通枢纽配套道路建设项目1项（G1503公路和周邓快速路浦东枢纽段）、轨道交通建设项目2项（南汇支线、21号线一期），区属道路建设项目6项，项目总投资约1530亿元。
浦东机场四期扩建工程
2020年1月，民航局批复浦东机场总体规划局部调整，以2030年为近期目标，规划年旅客吞吐量1.3亿人次，年货邮吞吐量590万吨，年飞机起降架次80.5万架次。 本次开工建设内容为地下交通枢纽主体工程和市政配套工程。
工程范围东至第二跑道第二、三平滑之间，距离第三平滑55.5米处，西至飞翱路，南至现状围场河，北至南垂滑最南侧滑行道51米处，用地面积约150万平方米。
G1503公路和周邓快速路浦东枢纽段
工程由G1503、周邓公路快速路以及地面道路组成。周邓快速路：新建远航路-S32收费站段，全长6.46km，设于G1503两侧；祝钦路-金亭公路以隧道实施，全长1.63km；其余高架段长约4.83km；地面道路：辟通远航路-南横二路段，全长5.1km，打通9条横向道路；东站枢纽匝道：新建4根匝道（位于G1503红线范围内部分），总长约1.2km。
南汇支线（两港市域铁路）
工程主线北起浦东机场T3航站楼，南至临港新片区中央商务区。工程与机场联络线在浦东T3航站楼接轨。线路全长共计34.86km。全线新设车站4座（下盐路站、东大公路站、临港综合区站、临港开放区站），接轨站2座（T3航站楼站、上海东站），主线平均站间距6.85km。
轨道交通21号线一期工程
工程起于上海国际旅游度假区东侧的六陈路站（原川沙路站），终于浦东高行的东靖路站，均位于浦东新区范围内，两端预留延伸。全长28.0公里，共设18座车站，可与2、6、9、11、12、13、14、27号线、机场联络线、曹奉线换乘。
2022年还将重点推进沪渝蓉高铁上海段、上海示范区线、大芦线东延伸、南北通道等项目实施；同时，积极推进浦东综合交通枢纽和“五个新城”枢纽规划、建设和管理工作。
市交通委表示，交通基础设施项目的集中开工，将进一步巩固和提升浦东机场国际海空枢纽能级，增强浦东新区全球资源配置能力，激活浦东新区高质量发展新动力，为打开上海发展新的战略空间，释放上海发展新的强劲动力提供有力支撑。
