近日，国家发展改革委等14部门发布的《关于全力做好2022年春运工作的意见》中特别要求，在落实疫情防控措施的同时保障人员安全有序流动，坚决防止“一刀切”和“层层加码”，减少对群众生产生活的影响。
春运即将到来，交通运输是疫情防控第一道防线，机场、车站等交通站点场所是疫情防控的前沿阵地。做好交通疫情防控，是有效控制疫情的重要途径。从这个角度来说，无论如何重视交通防疫、采取怎样严格的措施，都是可以理解且必要的，一定要阻断病毒通过交通传播的渠道，确保人民群众的安全健康，保障经济社会稳定有序。
但需强调的是，疫情防控的目的是防病毒而不是防人。从过往的经验和个别地区的管控举措来看，仍存在不合理的做法，给百姓生产生活带来了不便。有的是“一刀切”，有的是“层层加码”，有的政策互不连通……这些做法看似高度重视、措施严格、执行到位，其实不然。
因此，我们既要高度重视疫情防控，坚决防止病毒扩散，同时也要避免在开展工作时过于程式化、简单化，防止“一刀切”和“层层加码”。
在制定具体措施时，一是要科学化。要根据病毒和疫情的特点，从科学角度出发制定有效措施，减少随意性，实现长期、高效、低风险应对疫情。二是要精准化。要分时分地，对不同地区、不同风险等级、不同场所的防疫措施进行详细规定、精细管理，并且根据疫情发展变化情况及时调整，最大程度减少对正常生产生活秩序的冲击。三是要人性化。要注重群众的切身感受，制定政策从群众的利益出发，多便民少扰民。对于交通管控措施可能带来的不便要做好应急预案，确保出现问题有人管、及时管、管得好。同时，还要加大信息的透明度，公开信息越多越透明，谣言发生的概率、传播的空间就越小，社会情绪就越稳定。
近日，国家发展改革委等14部门发布的《关于全力做好2022年春运工作的意见》中特别要求，在落实疫情防控措施的同时保障人员安全有序流动，坚决防止“一刀切”和“层层加码”，减少对群众生产生活的影响。
春运即将到来，交通运输是疫情防控第一道防线，机场、车站等交通站点场所是疫情防控的前沿阵地。做好交通疫情防控，是有效控制疫情的重要途径。从这个角度来说，无论如何重视交通防疫、采取怎样严格的措施，都是可以理解且必要的，一定要阻断病毒通过交通传播的渠道，确保人民群众的安全健康，保障经济社会稳定有序。
但需强调的是，疫情防控的目的是防病毒而不是防人。从过往的经验和个别地区的管控举措来看，仍存在不合理的做法，给百姓生产生活带来了不便。有的是“一刀切”，有的是“层层加码”，有的政策互不连通……这些做法看似高度重视、措施严格、执行到位，其实不然。
因此，我们既要高度重视疫情防控，坚决防止病毒扩散，同时也要避免在开展工作时过于程式化、简单化，防止“一刀切”和“层层加码”。
在制定具体措施时，一是要科学化。要根据病毒和疫情的特点，从科学角度出发制定有效措施，减少随意性，实现长期、高效、低风险应对疫情。二是要精准化。要分时分地，对不同地区、不同风险等级、不同场所的防疫措施进行详细规定、精细管理，并且根据疫情发展变化情况及时调整，最大程度减少对正常生产生活秩序的冲击。三是要人性化。要注重群众的切身感受，制定政策从群众的利益出发，多便民少扰民。对于交通管控措施可能带来的不便要做好应急预案，确保出现问题有人管、及时管、管得好。同时，还要加大信息的透明度，公开信息越多越透明，谣言发生的概率、传播的空间就越小，社会情绪就越稳定。
