1月18日上午11时，湖南长沙南站西广场入口人流猛增，显得有些拥挤。在安检X光透视仪一侧，聚集着不少旅客，众人匆匆寻找着传送带上的行李。
一名女安检员坐在X光透视仪显示屏前，紧盯安检仪的屏幕，检查着传送带上的行李，她就是广铁集团公司长沙南站安检车间3班安检员冯淑贤。
把行李放上传送带、过安检门、接受手检，这是旅客必过的三道关。正常情况下，旅客接受安检不会超过3分钟，虽然时间不长，但过程十分严密。
安检员就像一道“闸门”，用责任构筑起一道道安全屏障，使得各类危险品无法藏匿，保障旅客安全出行。
春运开始后，每天8时30分到16时之间是客流高峰期，安检工作不但要加大力度，还得加快速度，每位安检员都处于高负荷运转状态。
旅客的行李经过安检机器，在安检仪屏幕上显示出不同的形状和颜色。水瓶和衣服等有机物，在安检仪上呈现的是橙色，刀具等物品呈现的是深浅不同的蓝色。冯淑贤要根据不同的形状和颜色，来判断旅客的行李中是否有可疑物。一旦发现是可疑物，要进一步开箱检查确认。
11时40分，冯淑贤发现旅客刘某的行李中有指甲油可疑物品。刘某打开旅行箱，掏出6瓶指甲油。她告诉刘某指甲油有8瓶，刘某却只承认有6瓶。最后，冯淑贤从旅行箱的夹层中又取出2瓶，刘某不得不低声道歉。
冯淑贤说：“每当一个班，要查看行李1200多件，平均会查获指甲油、摩丝、发胶、剪刀等各类违禁物品80余件。”
2010年2月1日，冯淑贤应聘到长沙南站担任安检员。安检工作劳动强度大，工作时间长，遇到节假日或重大活动，经常需要加班。但冯淑贤十分珍惜这份来之不易的工作，在这个不足0.5平方米的工作台上坚持了11年。
2013年5月15日10时20分，一名40岁左右男性旅客私带1把高度仿真手枪和10发子弹从西广场进站，被冯淑贤当场查获。
2014年7月9日12时10分，一名50岁的女性旅客包里有一瓶花露水，拒绝配合检查。冯淑贤耐心做思想工作，5分钟之后，这名旅客同意上交，并表示歉意。
11年来，冯淑贤共计查获各类危险物品上万件。她用心服务，任劳任怨，利用休息时间将旅客委托的资料转交到指定地点，从未收受任何报酬。
记者了解到，长沙南站现有280余名安检员，分3组轮流值班。他们像冯淑贤一样默默坚守着小小的工作台，将违禁品拒之门外，为广大旅客的出行安全保驾护航。
1月18日上午11时，湖南长沙南站西广场入口人流猛增，显得有些拥挤。在安检X光透视仪一侧，聚集着不少旅客，众人匆匆寻找着传送带上的行李。
一名女安检员坐在X光透视仪显示屏前，紧盯安检仪的屏幕，检查着传送带上的行李，她就是广铁集团公司长沙南站安检车间3班安检员冯淑贤。
把行李放上传送带、过安检门、接受手检，这是旅客必过的三道关。正常情况下，旅客接受安检不会超过3分钟，虽然时间不长，但过程十分严密。
安检员就像一道“闸门”，用责任构筑起一道道安全屏障，使得各类危险品无法藏匿，保障旅客安全出行。
春运开始后，每天8时30分到16时之间是客流高峰期，安检工作不但要加大力度，还得加快速度，每位安检员都处于高负荷运转状态。
旅客的行李经过安检机器，在安检仪屏幕上显示出不同的形状和颜色。水瓶和衣服等有机物，在安检仪上呈现的是橙色，刀具等物品呈现的是深浅不同的蓝色。冯淑贤要根据不同的形状和颜色，来判断旅客的行李中是否有可疑物。一旦发现是可疑物，要进一步开箱检查确认。
11时40分，冯淑贤发现旅客刘某的行李中有指甲油可疑物品。刘某打开旅行箱，掏出6瓶指甲油。她告诉刘某指甲油有8瓶，刘某却只承认有6瓶。最后，冯淑贤从旅行箱的夹层中又取出2瓶，刘某不得不低声道歉。
冯淑贤说：“每当一个班，要查看行李1200多件，平均会查获指甲油、摩丝、发胶、剪刀等各类违禁物品80余件。”
2010年2月1日，冯淑贤应聘到长沙南站担任安检员。安检工作劳动强度大，工作时间长，遇到节假日或重大活动，经常需要加班。但冯淑贤十分珍惜这份来之不易的工作，在这个不足0.5平方米的工作台上坚持了11年。
2013年5月15日10时20分，一名40岁左右男性旅客私带1把高度仿真手枪和10发子弹从西广场进站，被冯淑贤当场查获。
2014年7月9日12时10分，一名50岁的女性旅客包里有一瓶花露水，拒绝配合检查。冯淑贤耐心做思想工作，5分钟之后，这名旅客同意上交，并表示歉意。
11年来，冯淑贤共计查获各类危险物品上万件。她用心服务，任劳任怨，利用休息时间将旅客委托的资料转交到指定地点，从未收受任何报酬。
记者了解到，长沙南站现有280余名安检员，分3组轮流值班。他们像冯淑贤一样默默坚守着小小的工作台，将违禁品拒之门外，为广大旅客的出行安全保驾护航。
