天天护渔，才能天天有鱼
密密的细雨、冷冷的海风，江南的深冬有些刺骨。茫茫东海上，5艘执法船正迎风疾进——这是浙江省舟山市海洋与渔业局同海事部门正在开展的联合执法行动。从海礁岛海域到禁渔区线，再到马鞍列岛和中街山列岛保护区海域，一个角落也不放过。
“总航时59小时、总航程653海里，出动执法人员94人次。”舟山市海洋与渔业局海洋行政执法大队教导员程善永说，临近春节执法，在违规捕捞方面仅发现了涉嫌违规船1艘。“相比于1月18日涉海涉渔领域安全生产‘春雷行动’首战中查获出三无船舶、禁渔线内违规捕捞渔船、涉嫌超海区垂钓作业休闲渔船，尽管‘战绩’少了，但我们更高兴，这样的状态才是大海需要的。”程善永脸上洋溢着喜悦。
被查处的浙普渔68266船核准的是刺网，但是船主擅自改变了作业类型。船老大说，看到别的渔船效益好就眼红了起来，动起了“歪脑筋”，私下在线内进行拖网生产，结果被逮个正着。
“善待海洋就是善待自己。”在宁波象山，这些天，71岁的林永法不厌其烦地向每一个赶海人宣传着这一理念。他告诉记者：“20世纪，在我当船老大的头10年，带鱼、黄鱼、鲳鱼、墨鱼、鳗鱼不要太多，每天都能捞个万把斤回来。大黄鱼产卵的季节，只要出海15分钟不到，就能听到鱼群发出的咕咕咕的声音。”随着鱼越来越少，林永法捕鱼的“战线”也越拉越远。甚至有一次捕上来的一网鲳鱼，每条都只有一元硬币那么大。
“不能好了伤疤忘了疼。天天护渔，才能天天有鱼。”林永法的话很有说服力。2000年，他联合其他20名船老大成立了我国第一个以保护海洋为宗旨的“中国渔民蓝色海洋保护者志愿行动小组”。22年来，他的小组一直在默默行动着……
天天护渔，才能天天有鱼
密密的细雨、冷冷的海风，江南的深冬有些刺骨。茫茫东海上，5艘执法船正迎风疾进——这是浙江省舟山市海洋与渔业局同海事部门正在开展的联合执法行动。从海礁岛海域到禁渔区线，再到马鞍列岛和中街山列岛保护区海域，一个角落也不放过。
“总航时59小时、总航程653海里，出动执法人员94人次。”舟山市海洋与渔业局海洋行政执法大队教导员程善永说，临近春节执法，在违规捕捞方面仅发现了涉嫌违规船1艘。“相比于1月18日涉海涉渔领域安全生产‘春雷行动’首战中查获出三无船舶、禁渔线内违规捕捞渔船、涉嫌超海区垂钓作业休闲渔船，尽管‘战绩’少了，但我们更高兴，这样的状态才是大海需要的。”程善永脸上洋溢着喜悦。
被查处的浙普渔68266船核准的是刺网，但是船主擅自改变了作业类型。船老大说，看到别的渔船效益好就眼红了起来，动起了“歪脑筋”，私下在线内进行拖网生产，结果被逮个正着。
“善待海洋就是善待自己。”在宁波象山，这些天，71岁的林永法不厌其烦地向每一个赶海人宣传着这一理念。他告诉记者：“20世纪，在我当船老大的头10年，带鱼、黄鱼、鲳鱼、墨鱼、鳗鱼不要太多，每天都能捞个万把斤回来。大黄鱼产卵的季节，只要出海15分钟不到，就能听到鱼群发出的咕咕咕的声音。”随着鱼越来越少，林永法捕鱼的“战线”也越拉越远。甚至有一次捕上来的一网鲳鱼，每条都只有一元硬币那么大。
“不能好了伤疤忘了疼。天天护渔，才能天天有鱼。”林永法的话很有说服力。2000年，他联合其他20名船老大成立了我国第一个以保护海洋为宗旨的“中国渔民蓝色海洋保护者志愿行动小组”。22年来，他的小组一直在默默行动着……
