验两码、测体温，在湖南长沙火车南站，熙熙攘攘的旅客总要经过这样一道关卡——一群穿着绿色军大衣的民兵值守在每一个进站口，时刻关注着每位旅客的身体状况。“节后人流量有所减少，但是每天仍有10万名以上的旅客进站，我们时刻都不能放松。”长沙市雨花区人民武装部部长向勇告诉记者，自新冠肺炎疫情发生以来，这支队伍已经在这里坚守了740多天。
作为我国中南地区的区域性铁路客运中心，疫情暴发以来，长沙南站防疫压力陡增。长沙市雨花区组织民兵队伍火速集结，履行民兵“平时服务、战时应战、急时应急”的职责使命要求，迅速派出一支由31名民兵组成的突击队奔赴长沙南站。他们本是各行各业的普通从业者，有司机、社区工作者、物业公司员工……为了保障防疫，共同赶赴这个人流密集的交通枢纽，负责进站口旅客引导、体温测量等工作。
突击队员赵文华收到号召报名的信息后，主动请缨，当天就从永州赶到了长沙。“作为一名党员和基干民兵，坚守防疫保障岗位是我们的责任。”仅用一天时间，一支防疫执勤分队就在长沙集结完毕。
进站口是车站疫情防控的第一道关卡，冬日钻入门帘的寒风，夏日刺过玻璃的骄阳，都无法阻挡他们的坚守。春运期间，客流高峰期经常遇到加开列车的情况，这时突击队就要调整为24小时执勤，每个队员在岗位上一站就是8个小时，要查看数万个健康码和体温测量结果，一旦发现异常，第一时间就要进行预警处理。
突击队队员不仅是车站的疫情防控员，还是应对紧急情况的“站务员”。有一次，一位躺在担架上的危重病人需要迅速出站救治，突击队队员李达和另外一名队友临危受命，为了尽快将病人安全送出车站进行救治，从站台至出站口全程近3公里的路程，两人硬是一路小跑平稳地把病人送至出站口，为病人争取到了宝贵的救治时间。
作为重要的客运交通枢纽，火车站是疫情防控中“外防输入”的重要前沿阵地。除了值守进站口负责疫情防控工作的民兵突击队外，目前湖南每个车站都已经做到疫情区域全覆盖、人员全覆盖。长沙南站对所有工作人员实行一日一检，每日夜间对车站进行全面消毒，尽全力保障旅客的出行安全。
《光明日报》（ 2022年02月12日 03版）
验两码、测体温，在湖南长沙火车南站，熙熙攘攘的旅客总要经过这样一道关卡——一群穿着绿色军大衣的民兵值守在每一个进站口，时刻关注着每位旅客的身体状况。“节后人流量有所减少，但是每天仍有10万名以上的旅客进站，我们时刻都不能放松。”长沙市雨花区人民武装部部长向勇告诉记者，自新冠肺炎疫情发生以来，这支队伍已经在这里坚守了740多天。
作为我国中南地区的区域性铁路客运中心，疫情暴发以来，长沙南站防疫压力陡增。长沙市雨花区组织民兵队伍火速集结，履行民兵“平时服务、战时应战、急时应急”的职责使命要求，迅速派出一支由31名民兵组成的突击队奔赴长沙南站。他们本是各行各业的普通从业者，有司机、社区工作者、物业公司员工……为了保障防疫，共同赶赴这个人流密集的交通枢纽，负责进站口旅客引导、体温测量等工作。
突击队员赵文华收到号召报名的信息后，主动请缨，当天就从永州赶到了长沙。“作为一名党员和基干民兵，坚守防疫保障岗位是我们的责任。”仅用一天时间，一支防疫执勤分队就在长沙集结完毕。
进站口是车站疫情防控的第一道关卡，冬日钻入门帘的寒风，夏日刺过玻璃的骄阳，都无法阻挡他们的坚守。春运期间，客流高峰期经常遇到加开列车的情况，这时突击队就要调整为24小时执勤，每个队员在岗位上一站就是8个小时，要查看数万个健康码和体温测量结果，一旦发现异常，第一时间就要进行预警处理。
突击队队员不仅是车站的疫情防控员，还是应对紧急情况的“站务员”。有一次，一位躺在担架上的危重病人需要迅速出站救治，突击队队员李达和另外一名队友临危受命，为了尽快将病人安全送出车站进行救治，从站台至出站口全程近3公里的路程，两人硬是一路小跑平稳地把病人送至出站口，为病人争取到了宝贵的救治时间。
作为重要的客运交通枢纽，火车站是疫情防控中“外防输入”的重要前沿阵地。除了值守进站口负责疫情防控工作的民兵突击队外，目前湖南每个车站都已经做到疫情区域全覆盖、人员全覆盖。长沙南站对所有工作人员实行一日一检，每日夜间对车站进行全面消毒，尽全力保障旅客的出行安全。
《光明日报》（ 2022年02月12日 03版）
