全国人大代表，小米集团董事长兼CEO雷军提交了多份与绿色低碳相关的建议，其中重点关注了电子废旧物的循环利用问题。
在《关于进一步加强电子废旧物循环利用的建议》中，雷军提出，加强电子废旧物循环利用体系建设，对于保障国家资源安全、推动实现“双碳”目标具有重要意义。为此，雷军建议国家制定我国电子废旧物循环利用中长期发展规划，同时建议大力培育市场主体，加强协同规范发展。
雷军建议，在电子废旧物循环利用各环节中，严格落实个人信息保护操作规范，有效提升电子废旧物回收率。此外，积极开展个人电子废旧物碳积分试点，便于查询个人电子废旧物流通信息，展示个人碳积分及排名信息等，适时向全国推广，提高公众参与度。
同样以绿色低碳为目标，雷军为新能源汽车行业的发展提出建言。雷军在《关于加快新能源汽车大功率快充基础设施建设的建议》中提出，当前我国公共充电桩中快充占比仅为四成，且快充功率普遍较低，导致充电速度慢、排队时间长、周转效率低等问题依然突出，难以适应当前新能源汽车行业的快速发展。针对这些问题，雷军提出三点建议：强化政策引领，统筹推进大功率快充网络规划布局；组建国家级创新合作平台，加强核心技术联合攻关；加强服务保障，推动大功率充电基础设施普及。
全国人大代表，小米集团董事长兼CEO雷军提交了多份与绿色低碳相关的建议，其中重点关注了电子废旧物的循环利用问题。
在《关于进一步加强电子废旧物循环利用的建议》中，雷军提出，加强电子废旧物循环利用体系建设，对于保障国家资源安全、推动实现“双碳”目标具有重要意义。为此，雷军建议国家制定我国电子废旧物循环利用中长期发展规划，同时建议大力培育市场主体，加强协同规范发展。
雷军建议，在电子废旧物循环利用各环节中，严格落实个人信息保护操作规范，有效提升电子废旧物回收率。此外，积极开展个人电子废旧物碳积分试点，便于查询个人电子废旧物流通信息，展示个人碳积分及排名信息等，适时向全国推广，提高公众参与度。
同样以绿色低碳为目标，雷军为新能源汽车行业的发展提出建言。雷军在《关于加快新能源汽车大功率快充基础设施建设的建议》中提出，当前我国公共充电桩中快充占比仅为四成，且快充功率普遍较低，导致充电速度慢、排队时间长、周转效率低等问题依然突出，难以适应当前新能源汽车行业的快速发展。针对这些问题，雷军提出三点建议：强化政策引领，统筹推进大功率快充网络规划布局；组建国家级创新合作平台，加强核心技术联合攻关；加强服务保障，推动大功率充电基础设施普及。
