4月3日凌晨，首趟从云南昆明始发的防疫物资专列，满载着5400余件总计83吨抗疫物资，经历了35个小时，跨越2600公里，从云南抵达上海。
4月1日，铁路上海站接到上级指令，云南省紧急筹备了一批药品，计划通过铁路分3批次运抵上海。其中第二批83吨物资，将通过原昆明至上海的旅客列车K80次到达。
接到调度命令后，铁路上海站立即成立了工作专班，研究装卸方案。由于上海浦西正在封控，大多数职工还在社区进行隔离筛查，车站动员留守职工，组建了由11名党员带队、总计60人的党员突击队，调集行李拖车181辆，制定了“快搬细码”的搬运方案。并在4月2日，清理出1800平方米的仓库，保证抗疫物资有足够空间及时入库。
列车抵达后，早已在站台上等候的60名铁路上海站职工，分成7个搬运小组，登上不同车厢，迅速熟练的分拣纸箱，把一箱箱物品整齐地码放在行李拖车上。
本轮疫情以来，铁路上海站全站将有607名职工驻守在上海站、上海南站、上海虹桥站，保障铁路正常运行，共同为打赢疫情防控阻击战贡献力量。
4月3日凌晨，首趟从云南昆明始发的防疫物资专列，满载着5400余件总计83吨抗疫物资，经历了35个小时，跨越2600公里，从云南抵达上海。
4月1日，铁路上海站接到上级指令，云南省紧急筹备了一批药品，计划通过铁路分3批次运抵上海。其中第二批83吨物资，将通过原昆明至上海的旅客列车K80次到达。
接到调度命令后，铁路上海站立即成立了工作专班，研究装卸方案。由于上海浦西正在封控，大多数职工还在社区进行隔离筛查，车站动员留守职工，组建了由11名党员带队、总计60人的党员突击队，调集行李拖车181辆，制定了“快搬细码”的搬运方案。并在4月2日，清理出1800平方米的仓库，保证抗疫物资有足够空间及时入库。
列车抵达后，早已在站台上等候的60名铁路上海站职工，分成7个搬运小组，登上不同车厢，迅速熟练的分拣纸箱，把一箱箱物品整齐地码放在行李拖车上。
本轮疫情以来，铁路上海站全站将有607名职工驻守在上海站、上海南站、上海虹桥站，保障铁路正常运行，共同为打赢疫情防控阻击战贡献力量。
