近日网络上出现了“东航失事原因锁定副驾驶”“黑匣子数据已经出来”等关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故的传言。11日下午，民航局召开新闻发布会，民航局航空安全办公室副主任吴世杰表示，目前事故还在调查中，还不能给事故原因和性质下结论。
“这些谣言假借政府部门之名发布虚假信息，严重误导社会公众认知，干扰事故调查工作，已涉嫌违法，有关部门正配合公安机关开展调查，将依法追究造谣者法律责任。”吴世杰说，事故调查工作正在按照程序紧张进行，各方将尽全力尽快查明事故原因，依法依程序发布有关信息。
针对“民航局安全办下发紧急通知，要求对执飞航班飞行人员进行航医心理健康监测”传言，吴世杰回应说，民航日常安全管理十分关注包括飞行员在内的空勤人员的思想状况和心理状况，这是民航安全管理工作的重要内容。全国民航安全电视电话会议专门提出要求，主动采取措施，帮助飞行员、乘务员和安全员纾解心理压力，各航空公司已在第一时间落实各项运行安全保障措施，确保空勤人员保持稳定的积极的思想状况和心理状态，全身心投入飞行安全工作。目前全行业空勤队伍总体稳定，能够担当确保航空飞行安全的重任。
近日网络上出现了“东航失事原因锁定副驾驶”“黑匣子数据已经出来”等关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故的传言。11日下午，民航局召开新闻发布会，民航局航空安全办公室副主任吴世杰表示，目前事故还在调查中，还不能给事故原因和性质下结论。
“这些谣言假借政府部门之名发布虚假信息，严重误导社会公众认知，干扰事故调查工作，已涉嫌违法，有关部门正配合公安机关开展调查，将依法追究造谣者法律责任。”吴世杰说，事故调查工作正在按照程序紧张进行，各方将尽全力尽快查明事故原因，依法依程序发布有关信息。
针对“民航局安全办下发紧急通知，要求对执飞航班飞行人员进行航医心理健康监测”传言，吴世杰回应说，民航日常安全管理十分关注包括飞行员在内的空勤人员的思想状况和心理状况，这是民航安全管理工作的重要内容。全国民航安全电视电话会议专门提出要求，主动采取措施，帮助飞行员、乘务员和安全员纾解心理压力，各航空公司已在第一时间落实各项运行安全保障措施，确保空勤人员保持稳定的积极的思想状况和心理状态，全身心投入飞行安全工作。目前全行业空勤队伍总体稳定，能够担当确保航空飞行安全的重任。
