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陆海新通道海铁联运班列首次拓展至中部省份河南

   日期:2022-04-17 06:11:30     浏览:24    评论:0    

中新网钦州4月16日电(翟李强 黄海志 庞珂琛)4月16日,一列满载27个集装箱泰国木薯淀粉的上行班列从钦州铁路集装箱中心站发车;与此同时,一列满载25个集装箱铝轮毂等货物的下行班列亦由河南漯河车站同步发出。4天后,两趟列车将分别抵达漯河市和钦州市。

当天,西部陆海新通道RCEP—北部湾港—河南海铁联运双向对开班列开通仪式,在广西钦州和河南漯河同步举行,这标志着陆海新通道运行范围由西部地区首次拓展到中部省份河南,面向RCEP成员国市场的货物和原材料将通过这条国际贸易新通道运送到生产企业和消费者手上。

近年来,钦州市依托西部陆海新通道和自贸试验区建设,积极推进多区域合作,全力加快国际门户港建设。随着今年1月1日RCEP正式生效实施,河南等中部地区省份将目光投向通往东盟最近的西部陆海新通道和新通道出海口钦州。

此次陆海新通道RCEP—北部湾港—河南海铁联运双向班列的开通,是河南借助陆海新通道走向东盟的首次尝试,对推动陆海新通道建设进入新发展阶段具有重大意义,有利于促进中西部地区互联互通,有利于推动沿海与内陆优势互补,有利于共享RCEP发展新机遇。

目前,东盟已经成为河南省第二大贸易伙伴,河南出口到东盟的货物经铁路运输到钦州港再走海运,相较于原有线路时间缩短7天左右。

据介绍,陆海新通道RCEP—北部湾港—河南海铁联运班列常态化运行以后,预计每年从河南等中部地区通过海铁联运班列走向东盟的外贸集装箱将会有较大的增长。

广西与河南携手陆海新通道建设,将积极带动桂豫两省区深化区域协同合作,促进跨区域物流、贸易和产业融合发展,推动建设全国统一大市场,加快融入“一带一路”建设和国内国际双循环新发展格局。

官方表示,桂豫两省区将以此次班列开通为契机,积极探索双方更大范围、更宽领域、更深层次的开放合作,加强两地自贸试验区联动发展,共同推动将钦州港作为联通河南省与RCEP国家海铁联运的桥头堡、枢纽港及河南企业走向RCEP等国际市场的重要平台,打造区域合作交流中心。

中新网钦州4月16日电(翟李强 黄海志 庞珂琛)4月16日,一列满载27个集装箱泰国木薯淀粉的上行班列从钦州铁路集装箱中心站发车;与此同时,一列满载25个集装箱铝轮毂等货物的下行班列亦由河南漯河车站同步发出。4天后,两趟列车将分别抵达漯河市和钦州市。

当天,西部陆海新通道RCEP—北部湾港—河南海铁联运双向对开班列开通仪式,在广西钦州和河南漯河同步举行,这标志着陆海新通道运行范围由西部地区首次拓展到中部省份河南,面向RCEP成员国市场的货物和原材料将通过这条国际贸易新通道运送到生产企业和消费者手上。

近年来,钦州市依托西部陆海新通道和自贸试验区建设,积极推进多区域合作,全力加快国际门户港建设。随着今年1月1日RCEP正式生效实施,河南等中部地区省份将目光投向通往东盟最近的西部陆海新通道和新通道出海口钦州。

此次陆海新通道RCEP—北部湾港—河南海铁联运双向班列的开通,是河南借助陆海新通道走向东盟的首次尝试,对推动陆海新通道建设进入新发展阶段具有重大意义,有利于促进中西部地区互联互通,有利于推动沿海与内陆优势互补,有利于共享RCEP发展新机遇。

目前,东盟已经成为河南省第二大贸易伙伴,河南出口到东盟的货物经铁路运输到钦州港再走海运,相较于原有线路时间缩短7天左右。

据介绍,陆海新通道RCEP—北部湾港—河南海铁联运班列常态化运行以后,预计每年从河南等中部地区通过海铁联运班列走向东盟的外贸集装箱将会有较大的增长。

广西与河南携手陆海新通道建设,将积极带动桂豫两省区深化区域协同合作,促进跨区域物流、贸易和产业融合发展,推动建设全国统一大市场,加快融入“一带一路”建设和国内国际双循环新发展格局。

官方表示,桂豫两省区将以此次班列开通为契机,积极探索双方更大范围、更宽领域、更深层次的开放合作,加强两地自贸试验区联动发展,共同推动将钦州港作为联通河南省与RCEP国家海铁联运的桥头堡、枢纽港及河南企业走向RCEP等国际市场的重要平台,打造区域合作交流中心。

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