本报上海4月19日电 （记者沈文敏）18日，长三角重要物资应急保供中转站（浙江—上海）正式投运。首批中转站共6个（已建成4个），上海、浙江、江苏各2个。
当天中午，首辆货运车从上海市嘉定区安亭中转站驶出，14时抵达杭州中转站，并于17时再次返回安亭中转站，在满足疫情防控要求的前提下，顺利完成首次货运交接任务。
长三角重要物资应急保供中转站将全程落实闭环管理与“无接触”交货，每个站点占地约5000平方米，每天可以保障30台20吨以上车辆的中转需求，通过货物中转接驳的方式消除疫情传播风险、保障物资运输畅通，有效助力区域产业链供应链稳定运行。中转站按照疫情防控有关规定，坚决做到“四定五即”，采取“定人、定车、定路线、定企业”的运输管理方案与“即停、即卸、即检、即装、即走”的中转管理方案，确保“人、货、车、库”安全有序。
本报上海4月19日电 （记者沈文敏）18日，长三角重要物资应急保供中转站（浙江—上海）正式投运。首批中转站共6个（已建成4个），上海、浙江、江苏各2个。
当天中午，首辆货运车从上海市嘉定区安亭中转站驶出，14时抵达杭州中转站，并于17时再次返回安亭中转站，在满足疫情防控要求的前提下，顺利完成首次货运交接任务。
长三角重要物资应急保供中转站将全程落实闭环管理与“无接触”交货，每个站点占地约5000平方米，每天可以保障30台20吨以上车辆的中转需求，通过货物中转接驳的方式消除疫情传播风险、保障物资运输畅通，有效助力区域产业链供应链稳定运行。中转站按照疫情防控有关规定，坚决做到“四定五即”，采取“定人、定车、定路线、定企业”的运输管理方案与“即停、即卸、即检、即装、即走”的中转管理方案，确保“人、货、车、库”安全有序。
