记者从上海市经济和信息化委员会获悉，4月18日，经浙江省、江苏省、上海市全力协同，长三角重要物资应急保供中转站(浙江—上海)正式投运。这批中转站将推动省际重要生产物资进站流通，打通长三角区域货运“血管”，实现产业链供应链物资跨区域互联。
根据要求，长三角重要物资应急保供中转站全程落实闭环管理与“无接触”交货，每个站点占地约5000平方米，每天可以保障30台20吨以上车辆的中转需求，通过货物中转接驳的方式消除疫情传播风险，保障物资运输畅通，有效助力区域产业链供应链稳定运行。中转站按照疫情防控有关规定，坚决做到“四定五即”，采取“定人、定车、定路线、定企业”的运输管理方案与“即停、即卸、即检、即装、即走”的中转管理方案，确保“人、货、车、库”安全有序。
由上海市经信委牵头，上海市发改委等多个委办局与属地政府协同对接，上汽集团安吉物流有限公司承担建设与运营的中转站，首批共6个，目前已建成4个，其中上海2个，分别位于嘉定区、闵行区；浙江2个，分别位于杭州市、宁波市；江苏2个在建中。
记者从上海市经济和信息化委员会获悉，4月18日，经浙江省、江苏省、上海市全力协同，长三角重要物资应急保供中转站(浙江—上海)正式投运。这批中转站将推动省际重要生产物资进站流通，打通长三角区域货运“血管”，实现产业链供应链物资跨区域互联。
根据要求，长三角重要物资应急保供中转站全程落实闭环管理与“无接触”交货，每个站点占地约5000平方米，每天可以保障30台20吨以上车辆的中转需求，通过货物中转接驳的方式消除疫情传播风险，保障物资运输畅通，有效助力区域产业链供应链稳定运行。中转站按照疫情防控有关规定，坚决做到“四定五即”，采取“定人、定车、定路线、定企业”的运输管理方案与“即停、即卸、即检、即装、即走”的中转管理方案，确保“人、货、车、库”安全有序。
由上海市经信委牵头，上海市发改委等多个委办局与属地政府协同对接，上汽集团安吉物流有限公司承担建设与运营的中转站，首批共6个，目前已建成4个，其中上海2个，分别位于嘉定区、闵行区；浙江2个，分别位于杭州市、宁波市；江苏2个在建中。
