原标题：陆海新通道公海联运班车(重庆—广西)首发开行
来源：新华网
新华社重庆4月25日电(记者赵宇飞)陆海新通道公海联运班车(重庆—广西)25日在陆海新通道内陆国际海运集装箱运管中心顺利首发，进一步完善了陆海新通道服务体系。
西部陆海新通道是由中国西部省份与东盟国家合作打造的国际陆海贸易新通道，以重庆为运营中心，各西部省区市为关键节点，利用铁路、海运、公路等运输方式，向南经广西、云南等沿海沿边口岸通达世界各地，比经东部地区出海所需时间大幅缩短。
陆海新通道运营有限公司董事长王渝培说，据初步测算，这列满载电子元件的公路班车将先抵达广西钦州港，再经海运抵达越南海阳，全程约需4天，将进一步完善陆海新通道服务体系，满足客户对时效的更高要求。
“公路运输具有较高的灵活性，能有效解决部分货物铁路不能承运的问题，减少转运装卸环节，显著提高运输效率。”王渝培说，这对加快构建水路、铁路、公路、航空的多式联运体系意义深远。
【编辑:姜雨薇】
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新华社重庆4月25日电(记者赵宇飞)陆海新通道公海联运班车(重庆—广西)25日在陆海新通道内陆国际海运集装箱运管中心顺利首发，进一步完善了陆海新通道服务体系。
西部陆海新通道是由中国西部省份与东盟国家合作打造的国际陆海贸易新通道，以重庆为运营中心，各西部省区市为关键节点，利用铁路、海运、公路等运输方式，向南经广西、云南等沿海沿边口岸通达世界各地，比经东部地区出海所需时间大幅缩短。
陆海新通道运营有限公司董事长王渝培说，据初步测算，这列满载电子元件的公路班车将先抵达广西钦州港，再经海运抵达越南海阳，全程约需4天，将进一步完善陆海新通道服务体系，满足客户对时效的更高要求。
“公路运输具有较高的灵活性，能有效解决部分货物铁路不能承运的问题，减少转运装卸环节，显著提高运输效率。”王渝培说，这对加快构建水路、铁路、公路、航空的多式联运体系意义深远。
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