总台记者从“巅峰使命”珠峰科考前方指挥部了解到，5月15日凌晨1点26分，我国自主研发的“极目一号”Ⅲ型浮空艇从海拔4300米的科考营地顺利升空，以平均每分钟30米的速度上升，凌晨4点26分升空超过9000米，4点40分达到9032米，超过珠峰8848.86米的高度，创造浮空艇大气科学观测世界纪录。
“巅峰使命”珠峰科考浮空艇综合科考团队是16支科考小组中人数最多的，有64名队员，由中科院青藏高原研究所、空天信息创新研究院和长春光机所组成。
浮空艇体积9060立方米，总重量约2.625吨，地面锚泊车重90吨。浮空艇搭载的观测仪器，主要用于同步记录从地表到9000米高空的大气组分数据和水汽传输过程。测量数据包括大气水汽稳定同位素、黑碳、粉尘、甲烷、二氧化碳等变化，这对研究西风如何影响青藏高原环境变化具有重要作用。（总台记者 陈琴 扎旺 益西边巴 赵耀 巴桑拉姆）
总台记者从“巅峰使命”珠峰科考前方指挥部了解到，5月15日凌晨1点26分，我国自主研发的“极目一号”Ⅲ型浮空艇从海拔4300米的科考营地顺利升空，以平均每分钟30米的速度上升，凌晨4点26分升空超过9000米，4点40分达到9032米，超过珠峰8848.86米的高度，创造浮空艇大气科学观测世界纪录。
“巅峰使命”珠峰科考浮空艇综合科考团队是16支科考小组中人数最多的，有64名队员，由中科院青藏高原研究所、空天信息创新研究院和长春光机所组成。
浮空艇体积9060立方米，总重量约2.625吨，地面锚泊车重90吨。浮空艇搭载的观测仪器，主要用于同步记录从地表到9000米高空的大气组分数据和水汽传输过程。测量数据包括大气水汽稳定同位素、黑碳、粉尘、甲烷、二氧化碳等变化，这对研究西风如何影响青藏高原环境变化具有重要作用。（总台记者 陈琴 扎旺 益西边巴 赵耀 巴桑拉姆）
