C打头的是城际动车。
C开头的火车是城际火车，全名是城际动车组火车。它与高铁不同，它的速度和配置与高铁差一大截，但比普通火车要高一截。城际动车组列车的速度可以达到每小时160-300，城际动车组的出现是为了方便公民出行，主要是因为距离短，这列火车将用于城际干线，其价格也便宜，低于动车低于高铁票价。C打头是造福人民的经济火车，并为大众所接受，尽管速度比高铁差一些，但平滑度是可以接受的，并且比普通火车快得多。
C字头列车的特点
C字头列车有三个特性：1、国铁特性；2、动车组特性； 3、城际专线特性。
C字头列车是在国家铁路线上运营的城际动车组旅客列车，不区分直达或每站停模式的列车，可以在城际铁路上运营，也能在区际铁路或干线铁路上运营。不过，大部分还是在城际铁路线开行的。在车次等级的方面，C字头车次的地位低于G字头车次，高于其他任何车次，即G>C>D>Z>T>K>L。
C字头列车主要用于加强附近城市间的联络，方便周边地区之间的跨市出行和人们交流的高速动车组，运行距离不长，一般在300公里以内，强调的是旅客列车的城际性，跟速度没有什么关系。有的城际列车速度快，有的比较慢。一般在200千米每小时左右，如北京至天津之间的C字头列车速度高达310千米每小时，广州至深圳的C字头列车速度只有190千米每小时。
目前我国c字头的城际列车还不是很多，只有北京南站到天津站，上海南站到金山卫站，武汉汉口站到咸宁南站、广州至深圳等城际动车使用C开头。
C字头列车速度和价格上，低于G字头，和D片头差不多
是中国进入高铁时代后诞生的一种新型旅客列车，特别服务于城际铁路，属于动车组，速度和价格和D字头动车差不多，区别在D字头的跑的距离长些。目前有少部分城际动车组列车不是C字头列车，而是D字头列车或G字头列车，其实在短距离内它们没有太大区别。
