随着人类社会的不断发展，几乎所有人都认为，直升机是当今社会最便利的交通工具。不过又有多少人了解世界上最早的直升机留空纪录呢?
达斯卡纽便是最早创造留空纪录的直升机的设计者。1939年10月8日，意大利军人马里艾那罗·纳里，在罗马的钱皮诺机场上空驾驶这种直升机飞行了8分45.2秒，接着在10月10日，又完成了1078米的直线航线飞行。最让人振奋的是，三日后，他又创造了升空18米的正式高度纪录。共轴式反向旋转双旋翼是达斯卡纽直升机的显著特点，它的每副旋翼有两片桨叶，旋翼的直径达13.1米，发动机有95马力，全机重800千克左右。
达斯卡纽直升机的高度纪录在6年后，也就是在1936年9月再次被纳里自己刷新，上升到了158米。
前苏联的直升机TSAGIL一EA在1932年8月曾达到605米的高度纪录，不过可惜的是，当时的苏联不是国际航空联盟的成员，因此这项纪录也就没有被世人承认。
知识拓展
直升机本质上是不同于飞机的另一种飞行器。现在被人们广泛应用在运输、救护、巡逻、旅游等多个领域。
