虽然手动档不吃香了，但是严格讲，手动档真比自动档有着后者无法企及的优势，正是因为有了这些优势，才让手动档得以继续生存。
1、构造简单可靠
手动档，是纯机械装置，结构相对简单，因此手动档极少出故障。而自动档构造复杂，人们常说 : “多个香炉多个鬼”，越复杂的东西，故障率也就越高。
2、结构紧凑、效率高
一台独立的手动变速箱，用手就可以轻易地转动，这是自动变速箱无法做到的。自动变速箱内部的损耗体现在方方面面，这本身就是在浪费动力。
3、驾驶感受，无可比拟
①推背感
开手动档的车，可以体验强烈的推背感，但是开自动档的车就没有这种感受了。
②动力直接
手动档，挂上档，抬起离合器，一给油门，车的动力马上就会跟上来，不会有“滞后”的感觉，而这种油门“滞后”，恰恰是自动档难以克服的弊端。
③人车合一
司机们常说，开车技术高了以后，会做到“人车合一”，其实，这是对手动档而言的。就是说，只有开手动档 才能真正体会到什么叫做“人车合一”。
4、省油
省油，就是省钱。现在油价与日俱增，破九望十指日可待。油价的每一次上调，都扯动着车主的神经。在这种形势下，手动档能为车主省不少钱。
5、低档位控制车速
遇到较陡的大下坡，可以挂入低档位，利用发动机的缸压配合刹车来控制车速，更加安全可靠，还可以减少刹车片的磨损。遇到堵车，挂上一档，不加油车就可以慢速前进，几乎不用加油也不用踩刹车，省事、方便。而自动档就需要随时用刹车控制车速。
6、冰雪路面更安全
北方地区雪大路滑，踩刹车容易侧滑，而手动档只要向上面第“5”条那样，就可以减少刹车，减少侧滑的机会，所以，开冰雪路面，手动档更安全。
7、司机不犯困
在高速公路上开车，总是一个速度，不做什么动作，司机就容易犯困。手动挡因为时常会有一些操作，司机就不容易犯困，更加保证行车安全。
8、价格便宜
同样的其他配置，手动档会比自动档便宜一两万元，为资金不宽裕的人多了一个选择。任何人买手动档都是“白赚”一两万元。
上面就是手动档比自动档存在的8大优势，那么，手动档就没有缺点了吗？当然不是，手动档有三大缺点 :
1、新手恐惧
由于现在的司机，培训时间较短，虽然拿到了驾照，但是实际上离“出徒”相差太远。特别是对使用手动排档更加生疏。因此，遇到一个上坡起步，心里就非常害怕。其实，这与手动档没有关系，就是培训不够的问题。
但是，目前的现实就是这样，新手不敢开手动档，而自动档就没有这种对新手的困扰。
2、容易熄火
别说是新手，就是老司机有时候开手动档也有熄火的时候，而对于新手而言，遇到红绿灯起步，后面的车一催就着急，越着急越熄火，最后手忙脚乱。当然，假以时日，这些都不是问题。
3、面子问题
目前，中高端的车都没用手动档，手动档基本上都是配置在“买菜”的低端车上，因此，开一个手动档的车，都不好意说给朋友。
总之，手动档确实有很多优势，比如传动效率高、价格便宜、可靠、安全等，后期保养费也更低等，有这么多的优点，在目前燃油车还没有被淘汰之前，手动档也不会退出市场。
