车在高速上坏了，我给你说，你休想请4S店来拖车，保险公司的免费救援更不可能了。
我在几年前有一次早上走绕城高速去上班，刚刚过了出口20米，距离闸道还有50米才开始下高速，车子就出现电池灯亮，紧接着就直接停下来了，还好我反应快，及时打开双闪灯靠边了。
首先我想到的是保险公司的免费救援，人家也很热情，问我在哪里？我说在绕城某处出口20米，估计接线员也不熟悉业务，她让拖车师傅联系我，还加我微信让我发送定位，我以为很快就可以解决了，结果麻烦死了。
在手机上共享位置，明明我看见拖车师傅与我的位置已经重合了，可就是没看见他的车，后来我才发现我在高桥上，他不能上桥所以就在桥下，这也是我不懂，害得他在桥下转了几圈。
后来，他才说他的车不能上高速，虽然我出了收费站，但是还没有下高速，所以他的救援车不能上桥，原来误会就在这里，白白的浪费40分钟。
时间到了早上8；30，高速救援车来了，问我是不是要拖下去？这还用问吗？他们说，他们只负责把车拖下高速，然后再由救援车拖到我指定的位置，我想车距离闸道50米，驶出高速最多100米，应该费用不贵。
结果人家报价800元，还给我看了一张A4纸的收费表格，这可把我惊呆了。他们看我比较疑惑，说这里只能他们来救援拖车，其他人是上来不了的，因为这里是高速，也不可能推下去，价格也是明码标价，意思就是没有乱收。
我这才知道高速路上救援的垄断性，真想扇自己两耳光，明明可以走三环的，却偏偏去上了绕城高速。
看这架势我是跑不脱了，我最后给他们领头的私下沟通，说我不需要票据，大家都不容易，能不能400元？最后他估计看我可怜，说行吧现金交易。
三下五除二，他们就把我的车牵引到了桥下，不过人家确实专业麻溜，5分钟就交给保险公司派来的救援车了。
所以，在高速上车坏了，只要你还在高速路段，就只能由高速救援车上来把你的车背下去或拖下去，你不能推或自己找车拖车，通常是帮你背到高速出口附近的城市街道上，且费用都不会便宜，再由4S店救援或社会救援车拖到指定位置。
