电动车增程器几乎没有太太的作用，它是一个鸡肋的存在，对于超过电动车里程，作为暂就燃眉之急还可以。如果电动车载重量大，增程器根本没有任何意义。
就像古代的人，挑柴卖买柴烧一样。关键时刻掉链子，因为电动车是靠蓄电池容量大小决定行驶里程的多少，这里面涉及到能量转换和转换效率的问题。
增程器就是一个汽油发电机，靠燃烧能量驱动发电机工作，而汽油发动机本身不可能做到100％转换效率。它输出的电能再给蓄电瓶充电，也涉及到效率高低问题，自身还有重量靠蓄电瓶来驱动。
如果说有钱在电动车上预备一个增程器，遇到一些不可抗拒或者有上不靠天，下不接地的时候，唯独救急，花时间等待增程器充电差不多，还可以继续行走。
最后，本人是不相信增程器，也没有必要在电动车里面加所谓的增程器，该怎么出行靠电动车电池和平时的行驶经验积累办事。有钱买一个续航里程大的电动车，何苦纠结增程器呢？
