苏联解体之初，乌克兰凭借苏联丰厚遗产，算得上是欧洲强国，但由于乌克兰历届政府太“败家”，如今乌克兰不仅经济未能取得发展，此前强大的国防力量也不复存在。作为乌克兰的标志性军工企业之一的马达西奇，如今也即将成为历史。
据环球网报道，马达西奇负责人博古斯拉耶夫已被乌克兰安全部门逮捕，罪名是涉嫌犯下“叛国罪”。据悉，乌方发现博古斯拉耶夫一直有通过“跨国通道”，向俄罗斯提供战机所需的发动机以及其他零配件。如果罪名成立，他最高或将面临15年的监禁，而今年他已经是83岁，显然无力承受牢狱之灾。
博古斯拉耶夫一直是马达西奇公司的实际控制人，当年在失去来自俄罗斯的订单后，马达西奇一度陷入困境，为了救活公司，他还曾主张与中国加强合作，因为当时马达西奇的主要订单来源之一就是中国。
后来中国的天骄航空提出了收购马达西奇的想法，随后双方开始沟通，计划将生产线移至中国。但这也引起了西方的关注，西方媒体开始大肆宣扬，中国只要技术，收购马达西奇后就会开除原来除技术人员以外的所有员工。
随后乌克兰政府也在美国施压下变卦，乌克兰反垄断委员会介入，冻结了收购案，并将马达西奇收归国有。
这件事的来龙去脉其实很清楚，马达西奇为了能够活下去，选择与中国合作，中国也愿意出资将其收购，但由于美国从中作梗，泽连斯基政府完全听从美国的号令，以“国家安全战略”为借口将马达西奇收归国有，彻底破坏了中企收购。目前，天骄航空已经在国际法庭发起了仲裁请求，索要45亿美元的赔偿。
如果马达西奇能够被中资收购，凭借中国提供的平台，将能够把企业盘活。但眼下，马达西奇基本上已经成为历史。其实早在今年5月，受俄乌冲突牵连，马达西奇发动机生产车间就遭到俄军的精准打击。如今，主要负责人又将锒铛入狱，马达西奇可以说已经失去未来。
曾被誉为“沙皇动力”的马达西奇，如今缓慢走向死亡，可以说乌克兰政府负有主要责任。若不是因为乌克兰政府过于相信美国，唯美国马首是瞻，现在马达西奇也不至于陷入资金短缺、工厂被炸、员工流失的死局。
在乌克兰政府看来，马达西奇属于有着重大战略影响的企业，那就更应该将其保留下来。但基辅当局并没有拯救马达西奇的实力，所以只能任其自生自灭。泽连斯基政府当初选择将其国有化，幻想着其能借助西方国家“复活”，但在西方国家眼里，马达西奇的发动机技术已经属于落后技术，不仅不会投资，更不会给其订单。马达西奇要想存活下去，只有依靠俄罗斯订单和中企资金的帮助，但泽连斯基政府最后却错误选择了美国。
马达西奇的现状，其实又何尝不是乌克兰的缩影，曾经有过辉煌时刻，但却因为不能主宰自身命运，最终在美国的一步步引导下走向灭亡。当前，美国虽然仍在大力援助乌克兰，但基辅当局也必须清楚，俄罗斯不可能接受失败，美国也不敢与俄罗斯正面对抗，所以最终美俄选择摊牌时，乌克兰必然会被美国出卖。如今俄罗斯付出的军事代价越大，乌克兰未来的下场也就会越惨。
