高铁一等座跟二等座区别主要有：座位数量不同，座椅不同，配置不一样，服务不同。
座位数量不同
一等座：一等座采用的是2+2的格局, 每排四个座位，走道两边各两个，坐一等座会比坐二等座更加的舒适。这点受到很多男性的青睐，毕竟一些人的个子比较高，在二等座无法伸展。
二等座：二等软座则采用的是3+2的格局,每排五个座位，走道一边三个，一边两个。二等座的座位，排与排之间和过道都相对较窄，显得拥挤沉闷。
座椅不同
一等座：座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，可以向后斜靠，角度为45-60度，前面有脚踏板，乘客在放低靠背，半躺时，可以将双脚放在脚踏板上以增加舒适度，但不能放平。斜靠角度较小，座椅材料略有弹性，不完全硬，基本舒适，虽然靠背也可以调节，但没有脚踏板。超过5个小时的车程，会感到累。
二等座：座椅材料略有弹性，不完全硬，斜靠角度较小，基本还行会有点拥挤。虽然靠背也可以调节，但因为没有脚踏板，坐超过5个小时的车程，会感到比较疲惫。
配置不一样
一等座：一等座配备了小茶桌，小茶桌是折叠式的，需要使用需要把扶手的盖子打开， 其次每个座位都会配备一个独立的充电口，比较适合出差的商务人士。
二等座：二等座的茶桌设置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客调节靠背的影响。一排只有一个充电插头，建议乘客自己带充电宝。
服务不同
一等座: 进站流程和二等座一样，上高铁后乘务员会发一瓶水一包小零食，除此之外没有其他的特别服务了。
二等座：全自助坐高铁，没有过多的额外附加服务，如果需要水和食物需要额外单独购买。
