尽管此次上海车展无疑新能源是绝对的主角，但燃油车的市场依然还有作为，起码起亚还没有放弃。这次，全新紧凑级SUV赛图斯迎来上市，官方指导价为10.99万-13.99万元，同时带来诚意十足的八重购车礼。
“确保在中国市场的成功，是起亚全球战略的核心。” 起亚中国总经理金京鉉表示，在中国，起亚秉承全新的品牌革新战略，以客户体验革新为目标，从品牌、产品、渠道、服务、营销等方面创新升级，竭尽全力地满足中国用户不断更新的需求。起亚赛图斯的上市，将助力起亚构筑更具竞争力的燃油车产品阵容，为中国用户提供超越期待的产品体验。
上海车展除了新车是最大看点外，明星代言人也纷纷登场。起亚赛图斯的代言人是苏醒，尽管未能到现场稍显遗憾，但是还是以视频互动的方式连线主会场。没错，对于起亚对于赛图斯，急需要更多的关注，明星代言是个好方式。
作为一款具备全球品质基因的全新紧凑级SUV，赛图斯一经问世就赢得了全球消费者的青睐和认可。2022年，赛图斯以310,418辆的销量佳绩位居起亚全球销量榜第二位。今年1-3月，赛图斯的全球销量共计达81,526辆。
全球的市场的销量佳绩，可以证明了赛图斯领先同级的产品力和出色的可靠性，但是它是否适用于如今的中国市场呢？
针对当代年轻消费者的多元化用车所需，赛图斯以有颜、有趣、有料的产品实力全面满足刚需。
外观设计方面，赛图斯继承了起亚一贯的造型设计优势，采用起亚全新设计理念“Opposites United”（对立统一），以“进取动力”（Power to Progress）为设计灵感。内饰方面，赛图斯用宽适的驾乘空间以及柔软的皮质座椅，塑造出同级独有的高级感。同时配备双10.25英寸智能一体式显示屏、LCD可视换挡杆、多色动态氛围灯等细节化配置。
赛图斯还搭载全新升级的Kia Connect智能互联系统，可进行S-OTA升级。安全方面，赛图斯提供同级别中最丰富、最领先的L2+级智能驾驶辅助系统等。
动力上，提供1.4T和1.5L两款动力可选，其中1.5L车型匹配IVT变速箱，最大马力115ps，最大扭矩143.8N·m，WLTC每百公里油耗仅为6.05L，真正实现了燃油效率最大化；1.4T车型考虑到客户对高性能的需求，对发动机进行了性能强化，匹配7DCT变速箱，最大马力140ps，最大扭矩242N·m，而WLTC每百公里油耗也才6.26L
不错的产品性能+全球公认的先锋品质保障，起亚，赛图斯正式吹响了进军合资紧凑级SUV细分市场的号角，只不过价格方面，在如今内卷之下，稍显不是那么具有竞争力，就看接下来起亚有哪些营销举措了。
