近日，一女网友发帖称，她购买软卧车票，上车后发现包厢内其余三位都是男性，让她觉得很尴尬。尤其是夜里睡觉时，软卧包厢的推拉门会处于关闭状态，最终她选择和其他包厢的旅客交换床位。帖文最后呼吁，铁路部门是否可以修改算法，不要在密闭空间的过夜卧铺分配非同行的三男一女或三女一男。帖文激起舆论热议，引发网友对购票时能否按性别选择软卧车厢的讨论。
网友们吵翻了！“按性别分配车厢”真必要还是太矫情？
民调：多数网友介意 希望铁路购票系统能升级
一方观点指出，“三男一女”或“三女一男”这种分配确实有些尴尬。
不少人在评论区分享了自己坐软卧时遭遇的各种尴尬：有跟男性睡对面铺位遭遇言语挑逗侮辱的，有同样被三名男性包围，一整晚听着呼噜声睡不着的；也有晚上被同包厢男性触碰身体，但不知道是否属于性骚扰而隐忍不言的……可见，软卧不能选择“同性别包厢”一事，的确给很多女性带来了困扰。
另一方则认为，公共交通不可能满足每个人要求，遇到这类问题可以与其他人商量换下位置。
也部分有网友觉得，提出这样的要求很娇气，很矫情，公共交通工具又不是自己家，要求不要那么多，动不动就拿性别说事。
据央广网4月22日在官方微信公众号发起的“你觉得12306应该按乘客性别安排车厢吗？”投票结果显示，截至当日18点，有7317名网友参与投票，其中75%的网友认为“应该，确实有时候会很尴尬”。
据北京日报发起的“#如果卧铺车厢中异性较多你会介意吗#？”网络投票中，截至4月24日9时许，参与投票1980人，770名参与者表示“介意，会觉得浑身不自在”，654名参与者表示“无所谓，火车本身就是公共空间”，522参与者认为“如果能设置同性别车厢，让乘客自由选择就更好了”
12306客服和国铁集团怎么说
4月23日上午，12306客服表示，普通列车的卧铺车票为随机发售，如果在卧铺车厢中出现了三男一女或三女一男的情况，乘客可以找列车员或者联系12306，工作人员会尽可能地协调。
对于网友提出的在购票系统中增设性别选项或通过大数据分析和算法进行合理分配的建议，该客服人员表示，购买普通列车卧铺车票的乘客，由于每趟列车中的出行人数不同，每个车厢中男女乘客比例不同，所以无法做到完美的分配。
4月23日上午，中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）宣传部门工作人员对此作出了回应：“我们已经报业务部门研究，具体由业务部门决定。”
媒体：需要换位还是换位思考？
极目新闻评论员屈旌：客观来说，单就女性安全而言，封闭式的软卧，开放式的硬座和硬卧，都可能会有潜在的安全风险，再先进的购票系统，也无法甄别和筛选那些心怀不轨的人。但让乘客能够选择“同性别包厢”，绝不仅仅是像有些人说的，只是为了满足女性的优越感，而是通过个性化的服务，尽可能地满足不同旅客的个体需求，让他们免于尴尬和不安，从而提升整体的出行体验，这对任何性别、年龄，出行状况的旅客而言，都是有好处的。
而且，在大数据时代，在非高峰时期、运力充足的前提下，尽量满足乘客，让女性乘客能够选择跟女性乘客同包厢，这真的是一件很难的事情吗？12306系统此前推出了“自动为60岁以上老人优先安排下铺”的功能，引发网友一片点赞之声，为什么到了女性有诉求的时候，就如此倨傲敷衍呢？
按性别来分配软卧车厢席位，到底有无必要？
专家：可通过技术手段使服务更加精细化
武汉大学城市安全与社会管理研究中心副主任、特聘教授尚重生认为，按性别来分配车厢售票，不仅没有必要，而且没有可操作性。
尚重生认为，按照性别分配车厢不仅会增加售票系统设置上的成本，而且也会给后续管理增加麻烦。“比如中途有人下车，车厢还剩下3个女孩子，这时剩下的一个位置要怎么出售才合理？还有春运、小长假期间，火车票本来就紧张，假如一个车厢的票已经卖给了3个男的或者3个女的，剩下一个位置又要怎么分配？”尚重生表示，“再比如夫妻同行，原本在同一车厢更方便，实施男女分厢后，可能又需要单独申请或与其他乘客协调。综合各种情况，车票反而更加难分配。”
北京交通大学国家交通发展研究院副院长、可持续交通创新中心研究员李红昌表示，这反映了乘客对铁路服务更加精细化的期待，“铁路部门可以通过技术手段实现铁路运输服务质量的不断优化，从而更好地满足不同社会群体的个性化需求。”
他指出，铁路部门可以根据乘客购票时预留的身份信息，通过大数据和算法自动实现相应的票额分配，这需要对现有的售票系统进行一定的优化和改善。“比如是多人同行的一份订单，在票量充足的情况下，系统可以自动分配到一个软卧车厢里。如果是陌生人之间，不能做到男女分车厢的话，可以在男女比例上进行合理分配，尽量避免出现‘3男1女’或‘3女1男’的情况，从而提高乘客的出行体验。”
内容综合央广网、光明网、北京日报、极目新闻等媒体
按性别来分配软卧车厢席位，到底有无必要？网友们怎么看呢？进来说说。
