感动中国的事迹作文（5篇）
你知道《感动中国》这个颁奖节目吗？里面的人物事迹个个都那么震撼人心。下面是小编为你准备的感动中国的事迹作文，快来借鉴一下并自己写一篇与我们分享吧！
感动中国的事迹作文篇1
1928年杨振宁6岁的时候，父亲从美国回来，一见面就问他念过书没有?他说念过了。念过什么书?念过《龙文鞭影》。叫他背，他就都背出来了。杨振宁回忆道："父亲接着问我书上讲的是什么意思，我完全不能解释。不过，我记得他还是奖了我一支钢笔，那是我从来没有见过的东西。"
杨振宁读小学时，数学和语文成绩都很好。中学还没有毕业，就考入了西南联大，那是在1938年，他才16岁。1942年，20岁的杨振宁大学毕业，旋即进入西南联大的研究院。两年后，他以优异成绩获得了硕士学位，并考上了公费留美生，于1945年赴美进芝加哥大学，1948年获博士学位。
1949年，杨振宁进入普林斯顿高等研究院做博士后，开始同李政道合作进行粒子物理的研究工作，其间遇到许多令人迷惑的现象和不能解决的问题。他们大胆怀疑，小心求证，最终推翻了宇称守恒律，使迷惑消失，问题解决。杨振宁在1957年诺贝尔演讲中这样说道："那时候，物理学家发现他们所处的情况就好象一个人在一间黑屋子里摸索出路一样。他知道在某个方向上，必定有一个能使他脱离困境的门。然而究竟在哪个方向呢?"原来，那个方向就是宇称守恒定律不适用于弱相互作用。"
杨振宁对物理学的贡献范围很广，包括粒子物理学、统计力学和凝聚态物理学等。除了同李政道一起发现宇称不守恒之外，杨振宁还率先与米尔斯提出了"杨-米尔斯规范场"，与巴克斯特(R.Baxter)创立了"杨-巴克斯方程"。美国物理学家、诺贝尔奖获得者赛格瑞推崇杨振宁是"全世界几十年来可以算为全才的三个理论物理学家之一"。
杨振宁谨记父亲杨武之的遗训："有生应记国恩隆"。他在1971年夏，是美国科学家中率先访华的。他说："作为一名中国血统的美国科学家，我有责任帮助这两个与我休戚相关的国家建立起一座了解和友谊的桥梁。我也感觉到，在中国科技发展的道途中，我应该贡献一些力量。"
杨振宁是这样说，也是这样做的。20多年来，他频繁穿梭往来于中美之间，做了许多卓有成效的学术联系工作。他写过这样两句诗："云水风雷变幻急，物竞天存争朝夕。"
感动中国的事迹作文篇2
1983年，空军来到枣阳一中招募飞行员。招飞考试中，聂海胜的各项考核和体检全部顺利过关，考入长春飞行学院。
聂海胜被录取后，金邦才才恍然大悟，他有当飞行员的潜质：平衡能力强。金邦才介绍，学校附近田地里有一根灌溉管，长10余米，宽度只能容下一只脚。别的同学走几步，就会失去平衡，跳进田里;张开双臂的聂海胜每次都能走完，而且通过时间越来越快。
同学刘为众也认为，聂海胜的平衡能力强，是为飞行而生的人。“我觉得他的平衡能力超强，有天生的原因，也离不开刻苦训练。”
刘为众和聂海胜一同考入长春飞行学院。6月17日，刘为众向上游新闻记者介绍，彼时，训练设备不如现在先进。训练时，手和脚容易磨起泡是常有的事，血水不停地渗，聂海胜从来不叫苦。他和聂海胜开的是歼击机，对平衡能力要求极高。1985年，他因为平衡能力欠缺，只好转业。但聂海胜还留了下来，还是同行中第一个单飞的人。
公开报道显示，聂海胜驾着歼击机飞向4000多米的高空时，只听座舱外“砰”的一声爆响，发动机停车了。瞬间，飞机转速、高度下降，舱内温度急剧升高。他一边镇定地向地面报告，一边试图排除故障。所有的办法都尝试过了，飞机还在下坠。这时，地面指挥同意他跳伞。但聂海胜还想做一做努力，只要有一线希望就要把飞机开回来。
他试着让飞机滑行，但因距离太远没有成功。此时，飞机距离地面只有四五百米，急速下降的飞机带来巨大的超重过载，动一下都很困难。最后，他不得不按下弹射开关，此时他已出现了瞬间黑视，什么也不知道了。
等他睁开眼，自己已落在稻田里，飞机摔在离自己一百多米远的山沟里，扎进土里十几米深，着火了。
后来经查明，事故原因是发动机压缩器上的叶片出了机械故障。鉴于聂海胜以良好的心理素质沉着冷静处置险情，想尽一切办法挽救飞机的勇敢精神，部队党委为他记了三等功。
聂海胜先后驾驶过歼五、歼六、歼七3种机型，安全飞行1480小时，被评为空军一级飞行员。
感动中国的事迹作文篇3
6月16日，执行神舟十二号载人飞行任务的3名航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波，在酒泉卫星发射中心问天阁与中外媒体记者集体见面。
上游新闻记者注意到，聂海胜航天服飞行荣誉标一栏缀有两颗星，这代表着他已飞天两次。
1998年，聂海胜入选中国首批航天员，完成了从“航空”向“航天”的转变，参与了载人航天工程“三步走”的全过程。2005年，聂海胜与费俊龙执行神舟六号载人飞行任务。2013年，首次担任指令长的聂海胜，与航天员张晓光、王亚平共同上天，执行天宫一号与神舟十号载人交会对接任务。
第三次探苍穹时，聂海胜已是57岁。
金邦才介绍，他得知此消息时，有些担心。他给聂海胜留言表示：“你已取得了成绩，现在岁数大了，第三次上太空。虽然我们都相信你的能力，也相信科学技术，但太空还是充满了未知，能不飞就不飞。”
聂海胜如是回答金邦才，“祖国需要，不管年龄多大，只要能飞，我都会全力以赴。”
6月17日，中国载人航天工程办公室发布消息：飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。
听到此消息后，聚集在枣阳一中教学楼四楼阶梯教室内的学生们高呼：弘扬航天精神，放飞青春梦想，勇于搏击风浪，立志报效祖国。
聂海胜的航天精神，鼓舞着他的学弟学妹。不远处的枣阳市青少年活动中心内，挂着一幅聂海胜写给青少年的寄语：祖国航天事业需要你们。
感动中国的事迹作文篇4
6月17日9时22分，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二火箭，在酒泉卫星发射中心发射升空。随后，神舟十二号载人飞船成功进入预定轨道，并完成太阳翼展开。这是中国载人航天史上的又一壮举，标志中国空间站建造任务再次向前迈出了一大步。
神舟十二号载人飞船是我国空间站任务阶段第一艘载人飞船，聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员将奔向“中国空间站”。其中，聂海胜是第三次“飞天”。
1998年，聂海胜成为我国首批航天员，神五、神七、神九，他三次备份;神六、神十，他两度飞天。如今，57岁的聂海胜第三次出征太空!有意思的是，聂海胜的太空“三部曲”，刚好对应了中国载人航天的“三步走”，这是聂海胜的传奇，也是中国载人航天的传奇。
载人航天是人类航天活动中最复杂、难度最大、要求最严的系统工程。1992年9月，中国载人航天工程“三步走”发展战略正式确立：第一步发展载人飞船;第二步突破航天员出舱活动技术、空间飞行器的交会对接技术、发射空间实验室;第三步建造空间站。2003年10月，杨利伟驾乘神舟五号飞船，成功迈出“三步走”的第一步。两年后，费俊龙、聂海胜执行神六任务，实现了载人航天飞行从“一人一天”到“多人多天”的重大跨越。2008年9月，在刘伯明、景海鹏的配合下，翟志刚完成首次太空出舱行走。2013年6月，聂海胜、张晓光、王亚平完成中国载人航天首次应用性飞行，即执行天宫一号与神舟十号载人交会对接任务。
此次，聂海胜、刘伯明、汤洪波将成为中国载人航天进入空间站阶段后的首批太空访客，开启为期3个月的飞行任务，为中国载人航天树立新的里程碑。
纵观聂海胜的飞天历程，可以看到，他在太空的三次“迈步”，神舟六号任务、神舟十号任务、神舟十二号任务，刚好对应了载人航天“三步走”的三个阶段：载人飞船阶段;航天员出舱活动技术、空间飞行器的交会对接技术阶段;建造空间站阶段。也就是说，聂海胜全程参与了中国载人航天的“三步走”，他的每一小步，也是载人航天工程的每一大步。聂海胜的太空“三步”，刚好彰显了中国载人航天的三部曲，可以说是唯一在太空亲历了“三步走”的航天员。这是他个人的幸运与传奇，也是中国载人航天的佳话。
聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员的出征，也见证了载人航天工程的承上启下与接力相传。从神舟五号到神舟十二号，短短十余年间，中国载人航天的“三步走”战略一步一个脚印，步履坚实。一代代的航天员，一代代的航天人，在太空追逐梦想，实现梦想。这是中国航天人的骄傲，也是中国人的骄傲。
“浩渺行无极，扬帆但信风。”太空是神奇的，飞天是我们的祖先千百年来的向往，只为了我们是一个有着五千年悠久历史的古老民族，中国人也应在浩瀚太空占有一席之地。中国人的飞天之路，一定越走越宽广。
感动中国的事迹作文篇5
“我非常期待站在机械臂末端，张开双臂，面向茫茫宇宙。”再度出征的刘伯明信心满满。
2008年9月27日，在刘伯明、景海鹏的协助和配合下，航天员翟志刚顺利出舱，完成了我国首次空间出舱活动任务。如今，刘伯明再上太空。
在航天员大队公寓门口立着8个大字：“祖国利益高于一切。”这也是刘伯明的执着信念。
2008年“神七”任务中，当翟志刚将要漫步太空时，出现了两个小“意外”：一是开启舱门时遇到了麻烦，翟志刚用力拉了3下，舱门丝毫没有反应。此时，飞船即将驶出测控区，舱门必须尽快打开，否则出舱活动就无法进行，“神七”任务的核心目标就无法实现。这时，刘伯明递过来一把开舱辅助工具，他们清楚，使用辅助工具撬开舱门，有可能给舱门密封造成损伤。但无论如何都得出去，不能让全国人民失望。在刘伯明的协助下，翟志刚使用辅助工具，终于打开了连接浩瀚太空的舱门。
然而，紧张的心情还未平复。耳机里突然传来火灾报警声。刘伯明镇定地将国旗递给翟志刚，当翟志刚在舱外展示五星红旗时，他转身飘向轨道舱内检查火灾点。他压低嗓门平静地跟舱外的翟志刚说：“如果起火了，我们也回不去了。程序继续吧。”在他们脑海里，当时想到的只有祖国和人民交给的光荣使命。
2019年12月，刘伯明入选神舟十二号任务飞行乘组。神舟十二号任务的复杂性、艰巨性，远超以往历次载人航天任务。最辛苦的还是模拟失重出舱活动训练。人在加压后的训练服里，每次“举手投足”都十分困难。由于戴着头盔，只能通过腕部反光镜观察，脚隔着厚厚的鞋子没有触觉，更别说攀爬、拧螺丝等更高难度的操作了。
“庆幸自己赶上了一个伟大的时代，有幸参与载人航天这个伟大的事业。”刘伯明说。
