坦克500 Hi4-T综合油耗仅2.2L，预售36万，6月25日正式上市！
6月9日，坦克品牌携越野超级混动架构Hi4-T，以及旗下坦克500 Hi4-T、坦克500、坦克300、铁骑02等产品亮相2023第二十五届重庆国际汽车展览会。
其搭载的Hi4-T技术，是面向新能源，基于坦克平台打造而来，专属研发的纵置并联混动架构，以油为主，以电为辅，可以实现两种动力自由匹配，让发动机保持在最佳热效区间，杜绝电机超载过热。
坦克500Hi4-T将搭载2.0T+9HAT总成系统混动，综合功率300kW、最大综合扭矩750N·m，综合续航里程为790km，百公里加速仅6.8秒，更重要的是，坦克500Hi4-T在WLTC综合工况下百公里油耗为2.2L，要知道，坦克500燃油版车型百公里油耗在11.19L，新款坦克500Hi4-T总算是打破“油老虎”的魔咒，燃油经济性更高。
外观上，坦克500Hi4-T延续家族式设计风格，车头前脸保留大尺寸镀铬进气中网，由于搭载了2.0T涡轮增压发动机，还增加了散热进气模块；侧面设计简洁，整体造型比较圆润，尾部全尺寸越野备胎彰显硬派越野气质。
作为一台标准的中大型SUV，车身加上尾部的“小书包”总长度达到5078mm，车身宽度1934mm，轴距长达2850㎜，匹配5门5座的布局，后排空间非常宽敞。
内部响应新能源汽车定位，科技配置明显强于坦克300，配有12.3英寸液晶仪表、14.6英寸的中控悬浮大屏以及HUD抬头显示，中控台下方带有整齐的物理按键，支持座椅的加热/通风控制、驾驶模式切换等功能的调节，石英表机械感十足，是一个不错的亮点，整体的内饰设计豪华大气，座椅采用Nappa真皮，用料也比较有诚意。
据悉，坦克300也将推出Hi4-T版——坦克300PHEV同样匹配2.0T发动机和三元锂电池组，纯电续航105km，动力表现应该和坦克500Hi4-T保持一致，新车将有望于下半年上市，参考坦克300燃油版的价格来看，预计坦克300PHEV起售价将上调至23万左右。
写在最后
坦克系列车型的爆火大家有目共睹，受众人群除了“硬汉”外，也斩获了大量小姐姐的芳心，美女配“大车”，有一种美女与野兽的反差感。尤其是坦克300，凭借其出众的越野能力和高性价比，圆了大多数年轻人的“大G”梦。
如今，面对新能源汽车的快速发展，Hi4-T技术将是坦克在这条新赛道上的“杀手锏”，搭载Hi4-T技术的坦克500和坦克300，也将给消费者带来更加省油和智能的驾驶体验。
