日前，中国的一部电视剧因出现南海“九段线”地图，被越方强制要求下架，即使影视公司对剧中地图进行了模糊处理，但越方仍以该剧出现了“不恰当内容”为理由，拒绝让其继续播放。粗略估计，这是近八天之内，越南政府第三次破防。
【外媒报道截图】
八天破防三次，九段线成越南敏感点
本月初，即将上映的好莱坞电影《芭比》因为出现了一张包含“九段线”地图的画面，被越方要求禁止发行上映；6日，韩国一女团在越南河内举办演唱会时，因为主办方网站中出现了南海“九段线”地图，越南当即叫停了该活动并对其展开了调查；如今，越南又将手伸向了中国的电视剧，称该剧中出现了很多含有“九段线”地图的画面以及相关对白，越南政府表示这些“错误内容”严重侵犯了越方的主权，不应该在越南进行播放。
事实上，这样的事情发生过不止一次了。近年来，越南为了在南海“抢地盘”，可谓是无所不用其极，凡是涉及到南海“九段线”的东西，都不允许出现在越南。比如2019年美国的动画电影《雪人奇缘》、2020年美国电视剧《国务卿女士》、2021年美澳合拍电视剧《松树谷》以及中国部分影视剧等，都被越南禁止播放。
【毛宁就“九段线‘问题做出回应】
更为幼稚的是，此前中国一部大火的古装偶像剧在越南网站播放时，观看者需要先对南海主权问题表态，如果回答选项选的是中国，那就会被禁止观看此剧。而且除了影视剧之外，公开出版的图书也在越南的审查范围之内，一旦出现“九段线”内容，就会被全面禁止出现。
尽管中方曾多次声明，南海问题争端不应该影响到国家间的正常人文交流，但从越南目前的表现来看，它们显然没有把这句话听进去，甚至还在不断推动此事发酵。而越南之所以在南海问题上如此敏感，除了被戳中痛点之外，最大的原因就是心虚。
南海问题上，越南做了多手准备
很多人可能并不清楚南海“九段线”具体指什么，该线是划分我国海域领土的边界线，因为由九条“断续线”组成，因此被称为“九段线”。1947年，中华民国政府公布了划分海域的“十一段线”，南海周边诸国以及当时的苏联、英国、法国等国家，也都承认了“十一段线”，1949年新中国成立之后，中方将其中存在争议的北部湾拿去，去掉了两条断续线，“十一段线”由此变成了“九段线”，当时国际社会也并没有任何异议。
也就是说，中国的南海“九段线”是受到国际社会广泛认可的，任何试图越过此线的行为，都会被视为是对中国海域的侵犯。但越南、菲律宾等国却极力否认“九段线”的存在，并多次试图侵占我国海域，其中最嚣张的当属越南。在最近几十年来，越南不仅非法侵占了我国南海大量岛屿岛礁，而且还公然偷盗我国油气资源，甚至还派出军方进行非法扩建，企图在南海驻扎。一旦其承认了南海“九段线”，也就意味着承认了自己的小偷身份，因此越南才会像跳梁小丑一样，在此事上大做文章。
【“里根号”停靠岘港】
同时，为了巩固自己在南海的利益，越南选择了向美国靠拢。今年以来，美贸易代表戴琪、国务卿布林肯等美国高官陆续出访越南，不久之前，美国“里根号”航母还借着庆祝美越关系升级的名义，公然停靠越南岘港。该港口是越南少有的深水港，也是能够扼守南海以及中南半岛的战略要地，越南目前正准备将其打造成一个现代的“超级军港”，美航母选择在这里停靠，显然是要将越南拉入其精心打造的“遏华包围圈”。
但不把鸡蛋放在一个篮子里的道理，越南可太懂了。在外交上，越南一向奉行“多重结盟”的策略，虽然与美方走得很近，但越南一直拒绝与美国完全结盟；与此同时，越南也在极力拉拢印度、俄罗斯、日本、澳大利亚等国，力争为自己寻求更多的“保护罩”。
秀存在感，越南找错了方法
事实上，越南揪着电影电视剧中的南海九段线问题不放，除了是想给掩盖自己的“小偷”身份之外，更多地也是在拿它们当出气筒。在南海问题上，越南其实并不敢与中方硬刚。说起越方对待中国的态度，其实是十分拧巴的。一方面，越南觊觎我国南海岛屿已久，做梦都想把这些岛屿占为己有；另一方面，越南要想发展经济，就必须要与中国打好关系。
在越南的经济总额中，对外贸易占据了极大部分。然而进入2023年之后，越南的外贸出口量锐减，再加上遭遇高温干旱天气，导致出现了严重的电力短缺，国际企业纷纷望而却步，不敢贸然对其进行投资，这对越南本就停滞的经济来说，无疑就是雪上加霜。
此外，中老铁路的顺利开通，也让越南感到十分眼红。此前越南也想要修建铁路，但是却掉进了日本这个“大坑”中，到头来钱也花了不少，但铁路却一直修不好。如今越南国内的铁路依旧是法国殖民时期留下的“老旧玩意儿”。公路、铁路交通网的落后，让越南的经济发展更加看不到希望。在这种情况下，向中方求助，成为了越南唯一的选择。
【越南总理来华访问】
又离不开中方帮助，又想占中方便宜，越南也只能挑一些不那么要紧的方面，膈应一下中方。但总体而言，越南还是不希望与中方发生直接冲突的。日前越南总理访华时，曾和中方保证，要以和平方式解决争端和分歧，推动南海行为准则的达成与落实，避免让局势复杂化、扩大化。
事实上，早在2002年11月，中方就和东盟签署了南海行为宣言，2019年，南海行为准则的谈判文本通过了第一次审查，但之后因为疫情的阻拦，该准则一直没能推进。2021年6月，中方与东盟谈判再次启动，预计南海行为准则将于今年完成文本“二读”，一旦该准则正式达成，中越之间的矛盾也能够迎刃而解了。但在此之前，还是奉劝越南多多收敛，否则一旦玩过火，后果越方将难以承受。
