近日，辽宁省丹东市母女二人打网约车被出租车司机围堵并要求下车，母女二人下车后，出租车司机又表示按照网约车价格十几块钱走不了。
一个月前，丹东宽甸县曾有多辆出租车将共享电动车拉走扔到郊区。这样的奇葩操作，再次将丹东出租车推上风口浪尖。
乘坐网约车被出租车围堵 乘客无奈下车
出租又称网约车报价太低走不了
据华商报大风新闻报道，7月18日，辽宁丹东母女二人打网约车被出租车司机围堵引发网友热议。
视频中，乘客被出租车司机围堵并要求下车，乘客称这是网约车平台打得车，出租车司机表示这是黑车，你下来坐我们出租车，乘客二人下车后，网约车十几块钱，出租车表示十几块钱走不了，乘客表示你劫了我的道，出租车司机诉苦表示出租车司机干活不容易。
视频截图
7月19日，华商报大风新闻记者联系到丹东市交通运输局工作人员说，出租车围堵网约车属于警方管辖范围，丹东地区暂无合法网约车。
一个月前，丹东宽甸县多辆出租车扔共享电动车
6月18日，有网友在短视频平台称，辽宁丹东宽甸县有多辆出租车将共享电动车拉出城区。
视频中，多辆出租车停在路边，后备箱中均放有共享电动车。视频的另一部分，这些出租车排成一列行驶在路上。视频拍摄者在视频中说：“这帮出租车，把共享电动车拉走扔了。”
20日，极目新闻记者从当地官方获悉，警方、交通等部门已介入调查。宽甸县城市管理综合行政执法队一名工作人员告诉记者，共享电动车投放前应经当地相关部门批准，而上述共享电动车未履行投放手续，是私自投放的。
宽甸宽运出租车公司工作人员曾表示，公司不是执法部门，管不了这事，建议直接报警。
当地一位出租车司机透露，据他了解，当地的共享电动车可能没有投放手续，“他们一般是在晚上投放共享电动车。”共享电动车被扔，是否跟出租车司机担心抢生意有关？该司机称，选择何种交通工具出行是市民的自由，他不愿过多评价。
20日傍晚，上述共享电动车品牌方哈啰公司回应记者称，被扔的车有100辆左右，初步了解，此事与部分出租车司机抵制共享助力车在当地运营有关。此外，公司在积极推进相关手续的办理。
丹东地区暂无合法网约车
此前当地表示会根据实际情况制定政策方案
针对母女打网约车被出租车围堵一事，丹东市交通运输局工作人员表示，出租车围堵网约车属于警方管辖范围。同时，网约车在丹东没有规范，属于非法营运，我们也一直在探讨怎么让网约车合法经营。
7月19日，有网友在人民网“领导留言板”向丹东市市长留言，建议加快丹东网约车合法化。该网友称，丹东网约车目前还没有网约车运营许可，尽快下发网约车合法权益，市场公平竞争。国家推动网约车平台，丹东是旅游城市，外地游客很多乘坐网约车，但是由于丹东出租车经常拦截，钓鱼等，让网约车无法立足。
人民网“领导留言板”截图
不过，也有网友建议称“丹东不适合上网约车”。
2022年2月14日，该网友在人民网“领导留言板”向丹东市市长留言，称“出租车是城市公共交通的重要补充，在建立城市形象，满足不同人群出行需要等方面有些重要的意义，国办发〔2016〕58号文件指出:要根据大中小城市特点，社会公众多样化出行需求和出租汽车发现定位，综合考虑人口数量，经济发展水平，城市交通拥堵状况，出租汽车里程利用率等因素，合理把握出租汽车运力规模及在城市综合交通运输体系中的分担比例。”
2022年3月10日，丹东市政府办公室回复称，根据交通部“交运明电[2021]223号”文件和省交通厅“辽交运[2021]421号”文件要求，推进网约车合法化建设，现丹东市正对出租汽车等行业主体进行沟通、调研。会根据丹东市的实际情况制定相应的政策方案。
人民网“领导留言板”截图
网友热议：居然还有网约车不合法的地方
出租车司机劫人家的道就合法了？
在全国多数地方都已然并非“新事物”的网约车、共享电动车，却在一些地方仍遭遇“水土不服”。
有网友惊诧道，“这年头居然还有网约车不合法的地方啊”，也有网友称，“为什么网约车这么多年，别说大城市，就是三亚这么旅游坑的地方也可以合理打，在丹东怎么就不行呢？”
微博网友评论截图
微博网友评论截图
还有网友表示，“就算网约车违法，也不是你们出租车来执法的，你只要举报就行，明显的黑社会行为。”
微博网友评论截图
“网约车不合法该出租车司机管吗，他们劫人家的道，就合法了？跟车匪路霸有区别吗”
微博网友评论截图
本文综合自华商报大风新闻、极目新闻、海报新闻、人民网“领导留言板”等
