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舆论漩涡中的中建八局:中建施工王牌企业,去年净利润超120亿元

   日期:2023-07-23 05:41:06     来源:[db:出处]    作者:[db:作者]    浏览:26    评论:0    

原标题:舆论漩涡中的中建八局:中建施工王牌企业,去年净利润超120亿元

舆论漩涡中的中建八局:中建施工王牌企业,去年净利润超120亿元

华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 帅可聪 陈锋 北京报道

7月20日,中国建筑第八工程局有限公司(下称“中建八局”)被实名举报在承建莱荣高铁过程中涉嫌偷工减料,官方宣布已成立调查组,将全面调查核实。

21日上午,《华夏时报》记者联系到举报方河南省三捷实业有限公司(下称“三捷公司”)负责人肖卫国,他表示,可以将手中保留的证据全部提供给有关部门,会持续关注后续进展,并相信此事能得到公正妥善处置。

7月21日,中国建筑股价收盘下跌近2%,最新市值约2300亿元。

被实名举报偷工减料

7月20日,据新华社旗下《经济参考报》刊发报道,山东莱荣高铁三标段劳务分包商、三捷公司实名举报称,工程施工总承包单位中建八局涉嫌偷工减料,莱荣高铁部分路基段螺纹桩施工存在质量问题,该段大部分螺纹桩的施工桩长不满足设计要求,存在重大安全隐患。

报道称,在三捷公司负责人现场指认基础上,记者在专业人士的配合下,大量查阅莱荣高铁相关路基段地质勘察图、施工设计图、分包工程量确认单、混凝土用量结算单,以及结合实际混凝土用量进行工程实物量推算,结果与举报人反映的偷工减料问题基本相符。此外,另有莱荣高铁三标段其他劳务分包负责人反映,在他们施工的路基段打桩施工过程中也存在类似问题。

相关专家表示,如果桩长过短将达不到“把荷载传递到地基土深层、减少工后沉降”的目的,可能引起基础失稳,进而造成永久性病害及安全隐患,威胁行车安全。

公开资料显示,莱荣高铁位于山东省胶东半岛东南部,线路西起青岛莱西,东至威海荣成,全长193公里,设计时速350公里。全线共设莱西、莱阳南、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成7座车站,西连潍莱高铁,是济青高铁、潍莱高铁的延伸通道,是山东省“四横六纵三环”高速铁路网重要组成部分。

2020年10月,中国建筑及中建八局以联合体名义中标莱荣高铁施工LRTLSG-3标段,中标合同金额约31.5亿元。中建八局承建的三标段建设内容包括威海南海站、乳山南站至文登南站区间段施工任务,总计线路长度48.46公里,于2020年11月开工建设,2023年6月底完成静态验收。

据中建八局官网,7月10日,中建八局参与建设的新建莱西至荣成铁路项目联调联试正式启动。此次联调联试预计两个半月时间,通过不断测试、调整、优化,确保达到验收要求和开通运营条件。

去年净利润超120亿元

中国建筑是全球最大的工程承包商,经营遍布国内以及海外一百多个国家和地区,位居2022年《财富》世界500强榜单第9位,位列《财富》中国500强榜单第3名。而中建八局是中国建筑旗下施工王牌企业。

中建八局官网资料显示,该公司始建于1952年,企业发展经历了兵改工、工改兵的过程。1998年9月,总部由山东济南迁入上海浦东。企业现有员工五万余人,下设六大分局,26家二级公司。

中建八局以承建“高、大、特、新、急”工程著称,重点发展高端房建、基础设施、地产开发、投资运营、创新业务 “五大业务板块”;形成了机场、会议会展、体育场馆、超高层、文化旅游、医疗卫生、高档酒店、商业综合体、工业厂房和公路、铁路、高铁站房、轨道交通、市政工程、水利水务等系列建筑产品;在国内外两个市场建成了一大批规模浩大、工艺复杂、技术先进、有重大影响的代表性工程。

中国建筑2022年财报显示,公司全年营业收入约2.06万亿元,同比增长8.6%;归属于上市公司股东的净利润约509.5亿元,同比下滑1.2%;归属于上市公司股东的扣非净利润约为452.3亿元,同比下滑8.7%。

而中建八局2022年财报显示,其营业收入约4188亿元,同比上年3487亿元,同比增长约20%;净利润122.5亿元,同比增长约24%。

中国建筑2022年的净利润,超过20%的比例为中建八局创造,且位居八个工程局首位。在中建旗下八大工程局中,能与中建八局分庭抗礼的仅有中建三局,2022年净利润同样超过百亿元,约为114亿元。

中国建筑旗下重要子公司资产情况。图片截取自中国建筑2022年财报

然而,随着举报事件的发生,中建八局这个施工王牌也给中国建筑带来了巨大的舆论危机。7月21日,中国建筑股价开盘后小幅跳水,盘中跌幅一度超过2%,最终收跌1.96%,最新市值约2300亿元。通联数据显示,截至2023年一季度,中国建筑股东总户数约41.1万户。

调查结果将及时公布

高铁运行安全事关重大,有关举报内容迅速引发广泛关注。

7月20日午间,中国建筑董事会办公室向《华夏时报》记者回应表示,注意到有关媒体信息,将密切跟踪了解情况,进行核实。

20日下午15时许,山东省交通运输厅官网发布公告称,针对媒体反映山东莱荣高铁有关施工质量问题,山东省交通运输厅高度重视,已成立调查组,将会同有关方面全面调查核实,依法依规处理。相关调查结果将及时公布。

20日晚18时许,据国家铁路局官网消息,上海铁路监管局有关负责人表示,针对媒体反映莱荣高铁有关施工质量问题,上海铁路监管局高度重视,已经派员赶赴山东开展调查。

据了解,国家铁路局下设七大铁路监督管理局和北京铁路督察室,其中,上海铁路监管局主要负责中国铁路济南局集团有限公司、中国铁路上海局集团有限公司、中国铁路南昌局集团有限公司管界内的相关铁路监督管理工作。职责包括监督管理铁路运输安全、铁路工程质量安全、铁路运输设备产品质量安全;受理相关举报和投诉,组织查处违法违规行为等。

中建八局是否真的偷工减料?举报事件未来将如何收场?本报将持续关注。

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